LP 4930 SP1 KNORR-BREMSE Compresseur d'air
1300 050 002
Le compresseur d'air double cylindre de haute précision présente un diamètre de cylindre de Ø88.00 et une course de 50 mm. Avec un volume balayé de 608cm³, il est conçu pour les systèmes de freinage à air haute performance. Ce composant inclut un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie d'eau M16x1,5, ainsi qu'un port d'entrée d'air de Ø29 et un port de sortie M26x1,5. Poids : 23 KG.
| Code EAN | 8699031049687 |
|---|
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE LP 4974 SP1 LP 4930 SP1 K000236X57 SP1 K000236X00 SP1 K000236C57 SP1 K000236AT SP1 K000236000 SP1 K000236 SP1 II37214AT SP1 II37214 SP1 II15698AT000 SP1 II15698AT SP1 II15698 SP1
- VOLVO 8500006 SP1 8113264 SP1 8112584 SP1 3987602 SP1 20429339 SP1 1628593 SP1
Description
Ce compresseur d'air haute performance est un élément essentiel du système pneumatique, conçu pour assurer une compression constante et fiable du fluide. Sa structure robuste en double cylindre permet de maintenir une pression stable, indispensable pour la sécurité des systèmes de freinage des véhicules industriels. Grâce à son système de refroidissement par eau, il gère efficacement les contraintes thermiques lors des cycles de travail intensifs.
Le modèle LP 4930 SP1 est l'équivalent OE du compresseur d'air KNORR-BREMSE utilisé dans les configurations spécifiques de l'équipement. Ce composant est parfaitement compatible avec les systèmes KNORR-BREMSE intégrant les références 7600 880 002 et 1677848 avec engrenage. Sa conception technique, incluant une plaque de soupape refroidie par eau, garant enough la durabilité nécessaire aux environnements exigeants.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation nécessite une attention particulière aux ports de connexion : le port d'entrée d'air est de Ø29, le port de sortie est un filetage M26x1,5 et l'évacuation d'air utilise un M22x1,5. Le montage du circuit de refroidissement doit respecter les dimensions des ports M16x1,5 pour assurer une dissipation thermique optimale. Un entretien régulier des circuits d'air et de refroidissement est recommandé pour prévenir toute baisse de pression.
Ce produit assure une intégration directe dans les systèmes de freinage à air haut débit, garantissant que le véhicule conserve ses capacités de freinage optimales en toutes circonstances.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø88.00 |
|---|---|
| Course | 50 mm |
| Volume Balayé | 608cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | Ø29 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M22x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 23 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- LP4974 SP1
- LP4930 SP1
- K000236ES SP1
- LP 4974 SP1
- LP 4930 SP1
- K000236X57 SP1
- K000236X00 SP1
- K000236C57 SP1
- K000236AT SP1
- K000236000 SP1
- K000236 SP1
- II37214AT SP1
- II37214 SP1
- II15698AT000 SP1
- II15698AT SP1
- II15698 SP1
VOLVO
- 8500006 SP1
- 8113264 SP1
- 8112584 SP1
- 3987602 SP1
- 20429339 SP1
- 1628593 SP1
Produits Associés
Kits de réparation
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Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Moteur |
|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | ||
| VOLVO | ||
| VOLVO | B12 | |
| VOLVO | FH12 | |
| VOLVO | FM16 | |
| VOLVO | NH12 |