LP4851 KNORR-BREMSE Double cylindre, Compresseur d'air
1700 010 002
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø78.00 ●Course: 52 mm ●Volume Balayé: 500cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5 ●Poids: 17,6 KG
| Code EAN | 8699031051178 |
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Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE SEB01545X00 SEB01545RUX00 SEB01545RUN50 SEB01545ES SEB01545000 LP4851
- RENAULT TRUCKS 7485003211 5010339859 5001867509
Description
Ce composant haute performance est conçu pour assurer une compression d'air fiable et constante au sein du système de freinage. Grâce à sa structure robuste et ses dimensions précises, il garantit une durabilité optimale dans les conditions de service intensives des véhicules commerciaux de heavy-duty.
Le produit LP4851 est l'équivalent OE du compresseur d'air KNORR-BREMSE utilisé dans les systèmes de freinage pneumatiques. Avec un diamètre de cylindre de Ø78.00 et une course de 52 mm, ce double cylindre assure un volume balayé de 500cm³ pour une efficacité maximale. Il est parfaitement compatible avec les configurations techniques exigeantes des systèmes KNORR-BREMSE.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports d'entrée et de sortie (M26x1,5) ainsi qu'aux connexions de refroidissement par eau (M18x1,5). Le système de refroidissement par eau assure une gestion thermique optimale pour maintenir la stabilité opérationnelle.
L'entretien régulier des circuits d'air et la vérification des ports de connexion permettent de prolonger la durée de vie du composant et de prévenir les baisses de pression dans le système pneumatique.
Le produit LP4851 est l'équivalent OE du compresseur d'air KNORR-BREMSE utilisé dans les systèmes de freinage pneumatiques. Avec un diamètre de cylindre de Ø78.00 et une course de 52 mm, ce double cylindre assure un volume balayé de 500cm³ pour une efficacité maximale. Il est parfaitement compatible avec les configurations techniques exigeantes des systèmes KNORR-BREMSE.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports d'entrée et de sortie (M26x1,5) ainsi qu'aux connexions de refroidissement par eau (M18x1,5). Le système de refroidissement par eau assure une gestion thermique optimale pour maintenir la stabilité opérationnelle.
L'entretien régulier des circuits d'air et la vérification des ports de connexion permettent de prolonger la durée de vie du composant et de prévenir les baisses de pression dans le système pneumatique.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø78.00 |
|---|---|
| Course | 52 mm |
| Volume Balayé | 500cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 17,6 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- SEB01545X00
- SEB01545RUX00
- SEB01545RUN50
- SEB01545ES
- SEB01545000
- LP4851
RENAULT TRUCKS
- 7485003211
- 5010339859
- 5001867509
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Kits de réparation
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Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Moteur |
|---|---|---|
| KNORR-BREMSE | ||
| RENAULT TRUCKS |
FAQ
Quelle est la compatibilité principale du modèle LP4851 ?
Ce composant est conçu pour être compatible avec les systèmes et l'équipement d'origine KNORR-BREMSE.
Quelles sont les références OEM compatibles avec ce produit ?
La référence compatible est : LP4851.
Ce compresseur nécessite-t-il un refroidissement spécifique ?
Oui, ce modèle est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports M18x1,5 pour l'entrée et la sortie d'eau.
Quelles sont les caractéristiques techniques du double cylindre ?
Il possède un diamètre de Ø78.00 mm, une course de 52 mm et un volume balayé de 500cm³.
Comment vérifier l'état du système de compression ?
Les techniciens doivent surveiller la pression d'air et vérifier l'étanchéité des ports M26x1,5 pour assurer un fonctionnement optimal.