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II15698AT000 KNORR-BREMSE Double cylindre, Compresseur d'air

1300 050 001

Résumé

●Diamètre du Cylindre: Ø88.00 ●Course: 50 mm ●Volume Balayé: 608cm³ ●Port d'Entrée d'Air: Ø29 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Port d'Évacuation d'Air: M22x1,5 ●Refroidissement par Eau (W) ●Port d'Entrée d'Eau: M16x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M16x1,5 ●Poids: 22,2 KG

Identifiants du produit
Code EAN8699031049670
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Codes OEM Compatibles

  • KNORR-BREMSE
    • LP 4974
    • LP 4930
    • K000236X57
    • K000236X07
    • K000236X00
    • K000236V
    • K000236AT
    • K000236000
    • K000236
    • II37214AT
    • II37214
    • II15698AT000
    • II15698AT
    • II15698000
    • II15698
  • VOLVO
    • 85000064
    • 8113264
    • 8112584
    • 3987602
    • 20429339
    • 1628593

Description

Ce compresseur d'air à double cylindre est conçu pour assurer une compression constante et une fiabilité accrue dans les systèmes de freinage pneumatique. Sa structure est optimisée pour supporter des conditions de travail exigeantes grâce à un système de refroidissement par eau intégré qui garantit une gestion thermique efficace des composants internes.

Le produit II15698AT000 est l'équivalent OE du compresseur KNORR-BREMSE II15698AT000 utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Avec un diamètre de cylindre de Ø88.00 et un volume balayé de 608cm³, ce composant assure une pression stable. Ce modèle est spécifiquement conçu pour être compatible avec les systèmes KNORR-BREMSE.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce double cylindre nécessite une attention particulière aux ports de connexion : l'entrée d'air est de Ø29, la sortie d'air est en M26x1,5 et l'évacuation en M22x1,5. Le système utilise un refroidissement par eau via des ports M16x1,5 pour maintenir une température opérationnelle optimale.

Le maintien régulier des circuits de refroidissement et la vérification des joints d'étanchéité lors du remplacement permettent de prolonger la durée de vie du compresseur et d'éviter les baisses de pression dans le circuit pneumatique.

Spécifications techniques

Spécifications techniques
Diamètre du CylindreØ88.00
Course50 mm
Volume Balayé608cm³
Port d'Entrée d'AirØ29
Port de Sortie d'AirM26x1,5
Nombre de Cylindres2
Entraînement TraversantOK
Port d'Évacuation d'AirM22x1,5
Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A)W
Port d'Entrée d'EauM16x1,5
Port de Sortie d'EauM16x1,5
Avec la fonctionnalité ESSOK
Plaque de Soupape Refroidie par EauOK
Poids22,2 KG

Autres OEM

KNORR-BREMSE

  • LP4974
  • LP4930
  • K000236ES
  • LP 4974
  • LP 4930
  • K000236X57
  • K000236X07
  • K000236X00
  • K000236V
  • K000236AT
  • K000236000
  • K000236
  • II37214AT
  • II37214
  • II15698AT000
  • II15698AT
  • II15698000
  • II15698

VOLVO

  • 85000064
  • 8113264
  • 8112584
  • 3987602
  • 20429339
  • 1628593

Produits Associés

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
KNORR-BREMSE
VOLVO B10 B10
VOLVO B10B D10A
VOLVO B10M D10A
VOLVO B12 D12A
VOLVO B12 B12
VOLVO B7 B 7
VOLVO F10 TD102
VOLVO F12 TD122
VOLVO FH12 D12A
VOLVO FH12 FH 12/340
VOLVO FH12 FH 12/380
VOLVO FH12 FH 12/420
VOLVO FH12 FH 12/460
VOLVO FH12 FH 12/500
VOLVO FL10 D10A
VOLVO FL10 TD102
VOLVO FL10 TD103
VOLVO FL12 TD122
VOLVO FL12 TD123
VOLVO NH12 D12A
VOLVO NH12 NH 12/420
VOLVO NL10 D10A
VOLVO NL12 D12A

FAQ

Quelle est la compatibilité de ce compresseur avec les systèmes existants ?
Ce modèle est conçu pour être parfaitement compatible avec les systèmes et les références de la marque KNORR-BREMSE, notamment avec le code OE II15698AT000.
Quelles sont les caractéristiques techniques principales du cylindre ?
Ce compresseur possède un diamètre de cylindre de Ø88.00 avec une course de 50 mm et un volume balayé total de 608cm³.
Comment est assuré le refroidissement du compresseur ?
Le refroidissement est assuré par un circuit d'eau (W) utilisant des ports d'entrée et de sortie d'eau dimensionnés en M16x1,5.
Quelles sont les dimensions des ports d'air pour l'installation ?
L'entrée d'air est au diamètre Ø29, le port de sortie est en M26x1,5 et le port d'évacuation est en M22x1,5.
Cette pièce peut-elle être utilisée sur des véhicules légers ?
Non, ce composant est exclusivement destiné aux véhicules à usage intensif (HCV) comme les camions ou bus équipés de systèmes pneumatiques lourds.