9375 Visualisé

5301100 CUMMINS Mono Cylindre, Compresseur d'air

2500 030 002

Résumé

Le produit VADEN ORIGINAL 2500 030 002 est un composant de haute précision conçu pour les systèmes de compression d'air. Ce Mono Cylindre, Compresseur d'air est développé pour assurer une compatibilité optimale avec les exigences des systèmes de freinage pneumatique et des moteurs haute performance.

Code EAN8699031059716
Prêt à commander
Obtenir des informations

Codes OEM Compatibles

  • CUMMINS 5301100 5301094 5286970 5286677 4991799 4936218 4933782 3969110 3966520 3949718 3949098 3948846 3944525
  • WABCO 911 153 938 0 911 153 530 0 911 153 020 0

Description

Le compresseur d'air est un élément essentiel pour la gestion de la pression pneumatique dans les systèmes de freinage et de suspension des véhicules industriels. Ce modèle Mono Cylindre est conçu pour fournir une pression constante et fiable, garantissant la sécurité et la réactivité des systèmes de freinage à air.

Le 5301100 est l'équivalent OE du CUMMINS 5301100 utilisé dans les systèmes de compression. Ce composant présente un diamètre de cylindre de Ø85.00, une course de 56 mm et un volume balayé de 318cm³. Il intègre un système de refroidissement par eau avec des ports d'entrée et de sortie de 3/4" - 16 UNF, assurant une gestion thermique optimale lors des cycles de fonctionnement intensifs.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de ce compresseur nécessite une attention particulière aux ports d'évacuation et aux connexations hydrauliques. Les dimensions des ports, notamment le port d'entrée d'air Ø25 et le port de sortie M27x2, doivent être vérifiées pour garantir une étanchéité parfaite et éviter toute perte de pression dans le circuit pneumatique.

Ce type de composant est indispensable pour maintenir l'intégrité du système de freinage à air du véhicule. Une maintenance régulière des circuits de refroidissement et une vérification des joints assurent la longévité du matériel face aux contraintes thermiques.

Spécifications techniques

Diamètre du CylindreØ85.00
Course56 mm
Volume Balayé318cm³
Port d'Entrée d'AirØ25
Port de Sortie d'AirM27x2
Nombre de Cylindres1
Entraînement TraversantOK
Port d'Évacuation d'AirM10x1
Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A)W
Port d'Entrée d'Eau3/4? - 16 UNF
Port de Sortie d'Eau3/4? - 16 UNF
Avec la fonctionnalité ESSOK
Plaque de Soupape Refroidie par EauOK
Poids19,5 KG

Autres OEM

CUMMINS

  • 5301100
  • 5301094
  • 5286970
  • 5286677
  • 4991799
  • 4936218
  • 4933782
  • 3969110
  • 3966520
  • 3949718
  • 3949098
  • 3948846
  • 3944525

WABCO

  • 9111539580
  • 9111539380
  • 9111535300
  • 9111530200
  • 911.153.938.0
  • 911.153.530.0
  • 911 153 938 0
  • 911 153 530 0
  • 911 153 020 0

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleType de modèleMoteur
BLUE BIRD All American ISC
BLUE BIRD All American ISL9
BLUE BIRD Vision ISB
BLUE BIRD Vision ISC
BLUE BIRD Vision ISL9
CUMMINS
CUMMINS ISB6.7
CUMMINS ISC8.3
CUMMINS ISL
CUMMINS QSB6.7
CUMMINS QSC8.3
CUMMINS QSL9
DONGFENG Kinland ISC
DONGFENG Tianjin ISC
FORD Cargo ISB
FORD CF700 ISB
FORD F700 ISB
FREIGHTLINER 108SD ISL9
FREIGHTLINER 114SD ISL9
FREIGHTLINER FL50 ISB
FREIGHTLINER FL60 ISB
FREIGHTLINER FL60 ISC
FREIGHTLINER FL70 ISC
FREIGHTLINER FL80 ISC
FREIGHTLINER FS-65 ISB
FREIGHTLINER FS-65 ISC
FREIGHTLINER M2 106 ISB
FREIGHTLINER M2 106 ISC
FREIGHTLINER M2 106 ISL9
FREIGHTLINER M2 112 ISC
FREIGHTLINER M2 112 ISL9
FREIGHTLINER MT45 ISB
FREIGHTLINER MT55 ISB
GILLIG Low Floor ISC
GILLIG Low Floor ISL9
GILLIG Phantom ISC
IC BUS CE Series ISB
IC BUS CE Series ISC
IC BUS CE Series ISL9
IC BUS RE Series ISC
IC BUS RE Series ISL9
INTERNATIONAL 4300 ISC
INTERNATIONAL 4400 ISC
INTERNATIONAL 7400 ISC
KENWORTH T170 ISB
KENWORTH T270 ISB
KENWORTH T300 ISC
KENWORTH T370 ISB
KENWORTH T370 ISC
KENWORTH T370 ISL9
KENWORTH T440 ISC
KENWORTH T440 ISL9
KENWORTH T470 ISC
KENWORTH T470 ISL9
KENWORTH T880 ISL9
NEW FLYER D40LF ISC
NEW FLYER D40LF ISL9
NEW FLYER Xcelsior XD40 ISL9
NEW FLYER Xcelsior XD60 ISL9
NOVA BUS LFS ISL9
ORION BUS Orion VII ISL9
PETERBILT 325 ISB
PETERBILT 330 ISB
PETERBILT 330 ISC
PETERBILT 335 ISB
PETERBILT 335 ISC
PETERBILT 337 ISC
PETERBILT 337 ISL9
PETERBILT 348 ISC
PETERBILT 348 ISL9
PETERBILT 520 ISL9
PETERBILT 535 ISL9
PETERBILT 536 ISL9
PETERBILT 537 ISL9
PETERBILT 548 ISL9
RAM (DODGE) 2500 ISB
RAM (DODGE) 3500 ISB
RAM (DODGE) 4500 ISB
RAM (DODGE) 5500 ISB
THOMAS BUILT BUSES Saf-T-Liner C2 ISB
THOMAS BUILT BUSES Saf-T-Liner C2 ISC
THOMAS BUILT BUSES Saf-T-Liner C2 ISL9
THOMAS BUILT BUSES Saf-T-Liner HDX ISC
THOMAS BUILT BUSES Saf-T-Liner HDX ISL9
VOLKSWAGEN Constellation ISB
VOLKSWAGEN Delivery ISB
WABCO
WESTERN STAR 4700 ISL9

FAQ

Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce compresseur est conçu pour être compatible avec le système CUMMINS via la référence OE 5301100.
Quelles sont les caractéristiques techniques du cylindre ?
Le composant possède un diamètre de cylindre de Ø85.00 avec une course de 56 mm et un volume balayé de 318cm³.
Comment est assuré le refroidissement du compresseur ?
Ce modèle utilise un système de refroidissement par eau avec des ports d'entrée et de sortie spécifiés à 3/4" - 16 UNF.
Quels sont les types de ports disponibles sur cette pièce ?
La pièce dispose d'un port d'entrée d'air Ø25, d'un port de sortie M27x2 et d'un port d'évacuation M10x1.
Ce compresseur convient-il aux systèmes pneumatiques lourds ?
Oui, sa conception est optimisée pour les applications nécessitant une compression d'air constante dans les systèmes industriels.