25 03 12 Plaque de soupape Kit de réparation du compresseur
25 03 12
Résumé
La plaque de soupape 25 03 12 est un composant essentiel pour l'entretien des systèmes de freinage pneumatique. Ce kit de réparation est conçu pour assurer la fiabilité des compresseurs de frein à air dans les conditions de service intensif.
| Code EAN | 8699031023908 |
|---|
Prêt à commander
Description
Cette plaque de soupape est un composant crucial pour le maintien des performances du système de freinage pneumatique. Elle joue un rôle fondamental dans la régulation et la compression de l'air, garantissant ainsi la sécurité et la stabilité opérationnelle du système.
Le produit 25 03 12 est l'équivalent OE du kit de réparation du compresseur de frein à air utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Ce composant est conçu pour répondre aux exigences strictes des véhicules industriels, assurant une intégration précise au sein du circuit d'air.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de cette pièce nécessite une attention particulière aux dimensions et à l'état des surfaces d'étanchéité. Un remplacement périodique permet de prévenir les fuites d'air et d'assurer la longévité du compresseur de frein à air.
L'utilisation d'un kit de réparation conforme aux spécifications d'origine permet de maintenir l'intégrité du système pneumatique sans nécessiter le remplacement complet du compresseur.
Le produit 25 03 12 est l'équivalent OE du kit de réparation du compresseur de frein à air utilisé dans les systèmes de freinage haute performance. Ce composant est conçu pour répondre aux exigences strictes des véhicules industriels, assurant une intégration précise au sein du circuit d'air.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, l'installation de cette pièce nécessite une attention particulière aux dimensions et à l'état des surfaces d'étanchéité. Un remplacement périodique permet de prévenir les fuites d'air et d'assurer la longévité du compresseur de frein à air.
L'utilisation d'un kit de réparation conforme aux spécifications d'origine permet de maintenir l'intégrité du système pneumatique sans nécessiter le remplacement complet du compresseur.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB6.7 | ||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | ISM | ||
| CUMMINS | M11 | ||
| CUMMINS | N14 | ||
| CUMMINS | QSB6.7 | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| CUMMINS | QSM11 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | AT9513 | N14 | |
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FORD | L8000 | N14 | |
| FORD | L9000 | N14 | |
| FORD | LT9000 | N14 | |
| FORD | LTL9000 | N14 | |
| FORD | LTLA9000 | N14 | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | Argosy | N14 | |
| FREIGHTLINER | Century Class | ISM | |
| FREIGHTLINER | Century Class | N14 | |
| FREIGHTLINER | Classic | N14 | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLC112 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD112 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | N14 | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISM | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISM | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4900 | ISM | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 9400i | N14 | |
| INTERNATIONAL | 9900i | ISM | |
| INTERNATIONAL | 9900i | N14 | |
| INTERNATIONAL | Transtar | N14 | |
| KENWORTH | C500 | N14 | |
| KENWORTH | K100E | N14 | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T2000 | ISM | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | N14 | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T600A | ISM | |
| KENWORTH | T600A | N14 | |
| KENWORTH | T800 | ISM | |
| KENWORTH | T800 | N14 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| KENWORTH | W900 | ISM | |
| KENWORTH | W900 | N14 | |
| NABI | 40-LFW | ISM | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISM | |
| NEW FLYER | D60LF | ISM | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion V | ISM | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISM | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 357 | ISM | |
| PETERBILT | 357 | N14 | |
| PETERBILT | 377 | ISM | |
| PETERBILT | 377 | N14 | |
| PETERBILT | 378 | ISM | |
| PETERBILT | 378 | N14 | |
| PETERBILT | 379 | ISM | |
| PETERBILT | 379 | N14 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| STERLING | A9500 | ISM | |
| STERLING | A9500 | N14 | |
| STERLING | L7500 | ISM | |
| STERLING | L7500 | N14 | |
| STERLING | LT9500 | ISM | |
| STERLING | LT9500 | N14 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB | |
| VOLVO | ACL | N14 | |
| VOLVO | WG | N14 | |
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4900 | N14 | |
| WESTERN STAR | 4964 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4964 | N14 |
FAQ
Quelle est la fonction principale de cette plaque de soupape ?
Elle assure la régulation et la gestion des flux d'air au sein du compresseur pour garantir un fonctionnement stable du système de freinage.
Ce kit est-il compatible avec tous les compresseurs ?
Il est conçu pour des modèles spécifiques de compresseurs de frein à air. Veuillez vérifier la correspondance avec vos références d'origine.
Quels sont les signes nécessitant le remplacement du kit ?
Une baisse de pression constante ou des fuites d'air détectées au niveau du corps du compresseur indiquent souvent qu'une réparation est nécessaire.
La qualité des matériaux garantit-elle la durabilité ?
Oui, ce composant est fabriqué avec des matériaux hautement résistants pour supporter les conditions exigeantes du secteur des véhicules lourds.
Comment identifier la bonne pièce pour mon système ?
Référez-vous au code constructeur ou aux spécifications techniques du compresseur pour assurer une compatibilité totale avec votre installation.