5272391 CUMMINS Double cylindre, Compresseur d'air
2500 150 002
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø75.00 ●Course: 56 mm ●Volume Balayé: 495cm³ ●Nombre de Cylindres: 2 ●Port d'Entrée d'Air: Ø25 ●Port de Sortie d'Air: M27x2 ●Port d'Évacuation d'Air: M10x1 ●Refroidissement par Eau (W) ou Air (A): W ●Port d'Entrée/Sortie d'Eau: 3/4-16 UNF ●Poids: 25,1 KG. Compatible avec les systèmes CUMMINS.
| Code EAN | 8699031069173 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- CUMMINS 5286661 5272391 4945947
- WABCO 911 516 010 0
Description
Ce compresseur d'air à double cylindre est un composant essentiel conçu pour assurer une compression constante et fiable dans les systèmes de freinage pneumatique des véhicules industriels. Sa structure robuste garantit une intégration parfaite pour maintenir la pression de service requise lors des opérations de transport intensif.
Le produit 5272391 est l'équivalent OE du compresseur CUMMINS utilisé dans les motorisations et systèmes compatibles. Ce modèle se distingue par un volume balayé de 495cm³ et un refroidissement par eau (W) optimisé via des ports 3/4-16 UNF, assurant une stabilité thermique maximale. L'article est parfaitement compatible avec la référence CUMMINS 5272391.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce compresseur dispose d'un entraînement traversant et de ports spécifiques (Ø25 pour l'entrée et M27x2 pour la sortie) afin de répondre aux exigences de montage standard. Il est recommandé de vérifier l'état des connexions de refroidissement par eau lors de l'installation pour garantir la longévité du système.
La maintenance régulière des circuits d'air et le contrôle des ports d'évacuation M10x1 permettent de prévenir toute baisse de performance du compresseur au sein du moteur.
Le produit 5272391 est l'équivalent OE du compresseur CUMMINS utilisé dans les motorisations et systèmes compatibles. Ce modèle se distingue par un volume balayé de 495cm³ et un refroidissement par eau (W) optimisé via des ports 3/4-16 UNF, assurant une stabilité thermique maximale. L'article est parfaitement compatible avec la référence CUMMINS 5272391.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce compresseur dispose d'un entraînement traversant et de ports spécifiques (Ø25 pour l'entrée et M27x2 pour la sortie) afin de répondre aux exigences de montage standard. Il est recommandé de vérifier l'état des connexions de refroidissement par eau lors de l'installation pour garantir la longévité du système.
La maintenance régulière des circuits d'air et le contrôle des ports d'évacuation M10x1 permettent de prévenir toute baisse de performance du compresseur au sein du moteur.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø75.00 |
|---|---|
| Course | 56 mm |
| Volume Balayé | 495cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | Ø25 |
| Port de Sortie d'Air | M27x2 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M10x1 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | 3/4-16 UNF |
| Port de Sortie d'Eau | 3/4-16 UNF |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 25,1 KG |
Autres OEM
CUMMINS
- 5286661
- 5272391
- 4945947
WABCO
- 9115160100
- 911.516.010.0
- 911 516 010 0
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Kits de réparation
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Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Moteur |
|---|---|---|
| CUMMINS | ||
| WABCO |
FAQ
Quelle est la compatibilité principale de ce compresseur ?
Ce modèle est conçu pour être compatible avec les systèmes et motorisations CUMMINS, notamment avec la référence OE 5272391.
Quelles sont les caractures techniques du double cylindre ?
Le dispositif possède un diamètre de Ø75.00, une course de 56 mm et un volume balayé de 495cm³, avec un refroidissement par eau (W).
Quelles sont les références OEM compatibles ?
La référence principale est CUMMINS 5272391.
Le compresseur nécessite-t-il un refroidissement spécifique ?
Oui, ce compresseur est conçu pour un refroidissement par eau (W) avec des ports d'entrée et de sortie de 3/4-16 UNF.
Est-ce un composant pour véhicules légers ?
Non, ce type de compresseur est destiné exclusivement aux véhicules commerciaux lourds et aux systèmes industriels.