5010323738 RENAULT TRUCKS KERAX 410 Double cylindre, Compresseur d'air
1700 010 001
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø78.00 ●Course: 52 mm ●Volume Balayé: 500cm³ ●Port d'Entrée d'Air: M26x1,5 ●Port de Sortie d'Air: M26x1,5 ●Nombre de Cylindres: 2 ●Entraînement Traversant: OK ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: M18x1,5 ●Port de Sortie d'Eau: M18x1,5 ●Poids: 18,0 KG
| Code EAN | 8699031051116 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- KNORR-BREMSE SEB01527R SEB01527 SEB01478 SEB01455X56 SEB01455X06 SEB01455X00 SEB01455R SEB01455C56 SEB01455000 SEB01452ES SEB01452AT LP4845 LP4827
- RENAULT TRUCKS 7485003210 5010323738 5010295545 5001841651 5001836982 5000694824
Description
Ce compresseur d'air à double cylindre est un composant essentiel pour le système de freinage pneumatique, garantissant une pression constante et fiable. Conçu pour répondre aux exigences des véhicules lourds, il assure une intégration parfaite dans les systèmes de gestion de l'air du véhicule.
Le produit 5010323738 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle KERAX 410. Avec un diamètre de Ø78.00 et un volume balayé de 500cm³, ce composant est spécifiquement calibré pour maintenir les performances optimales du système. La référence OEM associée est 5010323738.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce modèle présente des caractéristiques techniques précises : un refroidissement par eau (W) avec des ports M18x1,5 et un entraînement traversant. Il est crucial de vérifier l'état des ports d'entrée et de sortie d'air (M26x1,5) lors de l'installation pour prévenir toute fuite ou baisse de pression dans le circuit pneumatique.
L'utilisation de composants certifiés permet de prolonger la durée de vie du système de freinage et d'assurer la sécurité opérationnelle lors des cycles de compression.
Le produit 5010323738 est l'équivalent OE du compresseur d'air RENAULT TRUCKS utilisé sur le modèle KERAX 410. Avec un diamètre de Ø78.00 et un volume balayé de 500cm³, ce composant est spécifiquement calibré pour maintenir les performances optimales du système. La référence OEM associée est 5010323738.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce modèle présente des caractéristiques techniques précises : un refroidissement par eau (W) avec des ports M18x1,5 et un entraînement traversant. Il est crucial de vérifier l'état des ports d'entrée et de sortie d'air (M26x1,5) lors de l'installation pour prévenir toute fuite ou baisse de pression dans le circuit pneumatique.
L'utilisation de composants certifiés permet de prolonger la durée de vie du système de freinage et d'assurer la sécurité opérationnelle lors des cycles de compression.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø78.00 |
|---|---|
| Course | 52 mm |
| Volume Balayé | 500cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M26x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M18x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M18x1,5 |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 18,0 KG |
Autres OEM
KNORR-BREMSE
- SEB01527R
- SEB01527
- SEB01478
- SEB01455X56
- SEB01455X06
- SEB01455X00
- SEB01455R
- SEB01455C56
- SEB01455000
- SEB01452ES
- SEB01452AT
- LP4845
- LP4827
RENAULT TRUCKS
- 7485003210
- 5010323738
- 5010295545
- 5001841651
- 5001836982
- 5000694824
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Véhicules utilisés
FAQ
Quelle est la compatibilité du compresseur 5010323738 ?
Ce compresseur est conçu spécifiquement pour le modèle RENAULT TRUCKS KERAX 410, assurant une compatibilité totale avec les systèmes de freinage d'origine.
Quelles sont les références OEM compatibles avec ce produit ?
La référence principale compatible est RENAULT TRUCKS 5010323738.
Quel type de refroidissement ce compresseur utilise-t-il ?
Ce modèle utilise un système de refroidissement par eau (W), avec des ports d'entrée et de sortie d'eau dimensionnés à M18x1,5.
Quelles sont les caractéristiques techniques du double cylindre ?
Il possède un diamètre de cylindre de Ø78.00, une course de 52 mm et un volume balayé de 500cm³, avec un entraînement traversant.
Quand faut-il remplacer le compresseur d'air ?
Il est conseillé aux techniciens de vérifier le compresseur en cas de baisse de pression dans le circuit pneumatique ou si les performances du système de freinage diminuent.