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4556003 Kit de Réparation, Mécanisme à étrier MERITOR

4556003

Résumé

Ce kit de réparation pour mécanisme à étrier (référence 4556003) est conçu pour assurer la maintenance des systèmes de freinage MERITOR. Il garantit une compatibilité précise pour les composants de freinage haute performance des véhicules industriels.

Code EAN8683457023987
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Description

Ce kit de réparation pour mécanisme à étrier est un composant essentiel destiné à restaurer la fonctionnalité optimale des systèmes de freinage. Sa conception technique rigoureuse permet de maintenir les performances de freinage et d'assurer une durabilité accrue dans des conditions d'utilisation intensives.

Le 4556003 est l'équivalent OE du mécanisme à étrier MERITOR SJ1032 utilisé dans les systèmes de freinage compatibles avec les marques MERITOR et HYDRAULIC. Ce produit assure une intégration parfaite pour le maintien des standards de sécurité des véhicules lourds.

L'installation de ce kit doit être effectuée par un technicien qualifié pour garantir le bon fonctionnement du système hydraulique ou pneumatique. Il est recommandé de vérifier l'état des composants lors de chaque entretien périodique du système de freinage pour prévenir toute usure prématurée des pièces mobiles du mécanisme.

Ce kit est spécifiquement développé pour répondre aux exigences des ateliers spécialisés et des gestionnaires de flotte cherchant une solution de rechange fiable et durable.

Autres OEM

MERITOR

  • SJ1032

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
HYDRAULIC
MERITOR

FAQ

Quelle est la compatibilité principale du kit 4556003 ?
Ce kit est conçu pour être compatible avec les systèmes MERITOR, notamment avec la référence SJ1032.
Ce kit peut-il remplacer un mécanisme d'étrier défectueux ?
Oui, il est conçu comme une solution de réparation pour les mécanismes d'étriers sous les standards MERITOR.
Quels sont les codes OEM couverts par cette pièce ?
Cette pièce correspond précisément à la référence OE MERITOR SJ1032.
Le kit est-il adapté aux véhicules industriels ?
Absolument, il est destiné aux systèmes de freinage des véhicules lourds utilisant la technologie MERITOR.
Est-il recommandé pour un usage intensif ?
Oui, sa structure est conçue pour supporter les contraintes thermiques et mécaniques des véhicules commerciaux.