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4156024 Plaque, Arbre d'étrier

4156024

Résumé

Cette plaque pour arbre d'étrier de direction L est un composant essentiel pour le système de freinage pneumatique. Elle assure la transmission de la force mécanique nécessaire au fonctionnement du mécanisme de freinage.

Code EAN8683457034303
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Description

Cette pièce technique joue un rôle crucial dans le mécanisme de l'étrier de frein à disque pneumatique. Elle permet de transmettre la force générée par le soufflet vers les plaquettes, assurant une pression constante et stable sur le disque pour garantir un arrêt sécurisé du véhicule.

Le produit 41560 est l'équivalent OE du composant utilisé dans les systèmes de freinage de haute précision. Cette pièce est conçue pour répondre aux exigences rigoureuses des véhicules utilitaires lourds, assurant une intégration parfaite dans les systèmes de freinage à disque pneumatique.

En tant que technicien, il est important de noter que cette plaque de direction L doit être inspectée lors des entretiens périodiques. Une usure ou un grippage des composants de l'arbre peut entraîner un freinage asymétrique ou une usure irrégulière des plaquettes. Il est recommandé de vérifier l'état des composants d'étanchéité et des axes pour maintenir la sécurité opérationnelle du véhicule.

L'installation de cette pièce doit être effectuée selon les spécifications du système de freinage pour éviter tout déséquilibre lors du serrage des plaquettes.

Spécifications techniques

DirectionL

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FAQ

Quelle est la fonction principale de cette plaque d'arbre d'étrier ?
Elle permet de transmettre la force du soufflet aux plaquettes pour assurer une pression efficace sur le disque de frein.
Dans quel type de système cette pièce est-elle utilisée ?
Elle est conçue pour les systèmes d'étriers de frein à disque pneumatique sur les véhicules utilitaires lourds.
Quels sont les symptômes d'un arbre d'étrier défectueux ?
Un freinage asymétrique, un véhicule qui tire d'un côté ou une usure irrégulière des plaquettes peuvent indiquer un problème.
Est-il possible de remplacer uniquement l'arbre ou faut-il un kit complet ?
Il est souvent préférable de remplacer l'arbre avec un kit complet incluant joints et soufflets pour garantir l'étanchéité.
Cette pièce est-elle compatible avec les systèmes de freinage à disque ?
Oui, elle est spécifiquement conçue pour les mécanismes d'étriers à disque pneumatique.