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4104024 Boulon de Couvercle d'Étrier compatible

228 Visualisé Mis à jour
4104024 Boulon de Couvercle d'Étrier, Etrier de frein

M8 x 1.25 / 20 mm

Caractéristiques
ApplicationM8 x 1.25 / 20 mm
Étrier
  • MERITOR DX 195
  • MERITOR DX 225
Code EAN8683457026841
Prêt à commander
Résumé

Ce boulon de couvercle d'étrier est conçu pour assurer la fixation sécurisée des composants du système de freinage. Caractéristiques techniques : application M8 x 1.25 avec une longueur de 20 mm, fabriqué avec des composants à haute résistance pour les applications industrielles.

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Description

Ce boulon de couvercle d'étrier joue un rôle essentiel dans la tenue mécanique des éléments protecteurs du système de freinage. Sa conception garantit une fixation stable sous les contraintes opérationnelles du freinage.

Ce composant est spécifiquement dimensionné avec une application M8 x 1.25 et une longueur de 20 mm. Il est conçu pour répondre aux exigences strictes des systèmes de freinage lourds et assurer une intégration fiable.

Pour une installation optimale, il est recommandé de vérifier le couple de serrage et l'état des filetages lors du montage. L'utilisation de composants à haute résistance permet de maintenir l'intégrité du système face aux vibrations constantes.

Vérifiez toujours la conformité des dimensions avant le remplacement pour garantir le bon fonctionnement du mécanisme.

Véhicules utilisés

Véhicules utilisés
MarqueModèleType de modèleMoteur
IVECO
RENAULT TRUCKS

FAQ

Quel est le rôle de ce boulon ?
Ce boulon assure la fixation et le maintien en place du couvercle de l'étrier de frein, protégeant ainsi les composants internes.
Quelles sont les dimensions techniques ?
Le composant présente une application filetée M8 x 1.25 avec une longueur totale de 20 mm.
Comment vérifier la compatibilité ?
Vérifiez que le filetage M8 x 1.25 et la longueur de 20 mm correspondent exactement aux spécifications du système existant.
Ce composant est-il destiné aux véhicules légers ?
Non, ce type de composant est conçu pour répondre aux exigences des systèmes de freinage des véhicules à usage commercial lourd.