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4005006 Douille d'Axe d'Étrier équivalente

4005006

Résumé

Cette douille d'axe d'étrier est conçue pour les applications de freinage intensives. Elle présente des dimensions de Ø 38 x 42 / 30 mm, garantissant un maintien précis des composants du système de freinage des véhicules lourds.

Identifiants du produit
Code EAN8683457030664
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Description

Fonctionnement du composant

Cette pièce assure le guidage et la stabilité nécessaire au bon fonctionnement de l'étrier de frein. Fabriquée avec des composants de haute résistance, elle permet un mouvement fluide et précis des éléments mobiles du système de freinage, évitant ainsi les vibrations indésirables lors des phases de freinage intense.

Compatibilité et application

Ce composant est essentiel pour maintenir l'alignement correct de l'étrier sur l'axe. Il est compatible avec les systèmes de freinage exigeants nécessitant des spécifications précises pour garantir une sécurité optimale.

Conseils d'installation

Pour une installation réussie, il est recommandé de vérifier l'état des surfaces de contact et l'absence d'usure irrégulière sur l'axe. Les dimensions de Ø 38 x 42 / 30 mm doivent être rigoureusement respectées pour assurer un ajustement parfait et prolonger la durée de vie du mécanisme.

Diagnostic technique

En cas de bruit anormal ou de déviation dans le freinage, une inspection des douilles est préconisée par les techniciens.

Spécifications techniques

Spécifications techniques
DiamètreØ 38 x 42 / 30 mm

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FAQ

À quoi sert une douille d'axe d'étrier ?
Elle sert à guider l'étrier sur son axe, assurant un mouvement rectiligne et stable lors du serrage des plaquettes.
Quelles sont les dimensions critiques ?
Ce modèle présente des spécifications de Ø 38 x 42 / 30 mm pour un ajustement précis dans le mécanisme.
Quand faut-il remplacer cette pièce ?
Un remplacement est nécessaire si vous observez des bruits métalliques ou un mouvement irrégulier de l'étrier.
Cette pièce est-elle adaptée aux véhicules lourds ?
Oui, elle est conçue pour répondre aux exigences techniques des systèmes de freinage haute performance.