3948846 CUMMINS Mono Cylindre, Compresseur d'air
2500 030 002
Résumé
●Diamètre du Cylindre: Ø85.00 ●Course: 56 mm ●Volume Balayé: 318cm³ ●Port d'Entrée d'Air: Ø25 ●Port de Sortie d'Air: M27x2 ●Nombre de Cylindres: 1 ●Entraînement Traversant: OK ●Port d'Évacuation d'Air: M10x1 ●Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A): W ●Port d'Entrée d'Eau: 3/4? - 16 UNF ●Port de Sortie d'Eau: 3/4? - 16 UNF
| Code EAN | 8699031059716 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- CUMMINS 5301100 5301094 5286970 5286677 4991799 4936218 4933782 3969110 3966520 3949718 3949098 3948846 3944525
- WABCO 911 153 938 0 911 153 530 0 911 153 020 0
Description
Ce composant est conçu pour assurer une compression d'air constante et fiable au sein du système pneumatique du véhicule. Grâce à sa conception robuste, il garantit une performance optimale lors des cycles de fonctionnement intensifs.
Le 3948846 est l'équivalent OE du CUMMINS 3948846 utilisé dans les systèmes de compresseur d'air. Ce Mono Cylindre assure une intégration parfaite avec les équipements de marque CUMMINS. Il présente des caractéristiques techniques précises telles qu'un diamètre de cylindre de Ø85.00 et un volume balayé de 318cm³.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce modèle avec refroidissement par eau offre une stabilité thermique essentielle. L'installation doit respecter les spécifications des ports (Entrée Air Ø25, Sortie Air M27x2 et Évacuation M10x1) pour garantir l'étanchéité du système.
L'entretien régulier des circuits de refroidissement et la vérification des connexades des ports d'eau (3/4 - 16 UNF) sont recommandés pour prolonger la durée de vie du composant.
Le 3948846 est l'équivalent OE du CUMMINS 3948846 utilisé dans les systèmes de compresseur d'air. Ce Mono Cylindre assure une intégration parfaite avec les équipements de marque CUMMINS. Il présente des caractéristiques techniques précises telles qu'un diamètre de cylindre de Ø85.00 et un volume balayé de 318cm³.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce modèle avec refroidissement par eau offre une stabilité thermique essentielle. L'installation doit respecter les spécifications des ports (Entrée Air Ø25, Sortie Air M27x2 et Évacuation M10x1) pour garantir l'étanchéité du système.
L'entretien régulier des circuits de refroidissement et la vérification des connexades des ports d'eau (3/4 - 16 UNF) sont recommandés pour prolonger la durée de vie du composant.
Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 56 mm |
| Volume Balayé | 318cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | Ø25 |
| Port de Sortie d'Air | M27x2 |
| Nombre de Cylindres | 1 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M10x1 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | 3/4? - 16 UNF |
| Port de Sortie d'Eau | 3/4? - 16 UNF |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
| Poids | 19,5 KG |
Autres OEM
CUMMINS
- 5301100
- 5301094
- 5286970
- 5286677
- 4991799
- 4936218
- 4933782
- 3969110
- 3966520
- 3949718
- 3949098
- 3948846
- 3944525
WABCO
- 9111539580
- 9111539380
- 9111535300
- 9111530200
- 911.153.938.0
- 911.153.530.0
- 911 153 938 0
- 911 153 530 0
- 911 153 020 0
Produits Associés
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Véhicules utilisés
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|---|---|---|---|
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| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
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| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
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| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
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| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
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| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
FAQ
Quelle est la compatibilité de ce compresseur ?
Ce produit est conçu pour être compatible avec le système CUMMINS, notamment avec la référence 3948846.
Quelles sont les caractéristiques principales du cylindre ?
Le cylindre possède un diamètre de Ø85.00 mm avec une course de 56 mm et un volume balayé de 318cm³.
Le système utilise-t-il un refroidissement par eau ?
Oui, ce compresseur est équipé pour un refroidissement par eau via les ports spécifiques 3/4 - 16 UNF.
Quels sont les ports de sortie et d'évacuation ?
Le port de sortie d'air est de type M27x2 et le port d'évacuation est de type M10x1.
Est-ce un composant pour véhicules lourds ?
Oui, il s'agit d'un composant haute performance destiné aux systèmes pneumatiques des véhicules industriels.