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3551056 KNORR-BREMSE Kit de Réparation Axe d'étrier

3551056

Résumé

Le produit VADEN ORIGINAL 3551056 est un kit de réparation d'axe d'étrier haute performance conçu pour les systèmes de freinage. Cette pièce est compatible avec les modèles KNORR-BREMSE SN6, SN7 et SK7, répondant aux exigences des systèmes de freinage pneumatique de haute précision.

Code EAN8683457014602
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Codes OEM Compatibles

  • KNORR-BREMSE K013007

Description

Ce kit de réparation pour axe d'étrier est conçu pour assurer la fonctionnalité et la longévité des composants du système de freinage. Sa structure robuste permet de maintenir une performance constante dans les conditions de service intensif des véhicules commerciaux.

Le code 3551056 est l'équivalent OE du KNORR-BREMSE K013007 utilisé sur les modèles SN6, SN7 et SK7. Ce composant est essentiel pour le maintien du bon alignement de l'étrier de frein dans les systèmes pneumatiques.

Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce kit permet une maintenance préventive efficace sur les composants d'étrier. Il est recommandé de vérifier l'état des axes et des bagues lors des révisions périodiques du système de freinage pour garantir une sécurité optimale.

L'installation doit être effectuée selon les spécifications techniques du système pour assurer une compatibilité parfaite avec les équipements KNORR-BREMSE.

Autres OEM

KNORR-BREMSE

  • K013007

Produits Associés

Véhicules utilisés

MarqueModèleMoteur
KNORR-BREMSE
KNORR-BREMSE SK7
KNORR-BREMSE SN6
KNORR-BREMSE SN7

FAQ

Quelle est la compatibilité principale de la pièce 3551056 ?
La pièce 3551056 est spécifiquement conçue pour être compatible avec les systèmes KNORR-BREMSE, notamment les modèles SN6, SN7 et SK7.
Quels sont les codes OEM correspondants à ce kit ?
Ce kit est l'équivalent direct du code OEM KNORR-BREMSE K013007.
À quoi sert un kit de réparation d'axe d'étrier ?
Il sert à restaurer le mouvement fluide et le positionnement correct de l'étrier de frein, évitant ainsi l'usure irrégulière des garnitures.
Est-ce une pièce pour véhicules légers ?
Non, ce composant est destiné aux véhicules commerciaux lourds (HCV) utilisant des systèmes de freinage pneumatiques spécifiques.
Quand faut-il remplacer l'axe d'étrier ?
Il est conseillé de procéder au remplacement lors d'un contrôle technique si un jeu excessif ou un blocage du mouvement de l'étrier est détecté.