3505003 Douille d'Axe d'Étrier compatible
3505003
Résumé
Cette douille d'axe d'étrier est conçue pour assurer un guidage précis au sein du système de freinage. Caractéristiques techniques : diamètre Ø 30 x 34 / 65 mm. Composant essentiel pour maintenir l'alignement des composants de l'étrier.
| Code EAN | 8683457030558 |
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Prêt à commander
Description
Rôle du composant de guidage
Cette pièce assure le guidage essentiel des composants mobiles au sein de l'étrier de frein, garantissant un mouvement fluide et une pression constante sur les plaquettes. Sa fabrication avec des matériaux de haute résistance permet de supporter les contraintes mécaniques répétées lors des cycles de freinage.Compatibilité et application
Ce composant est parfaitement adapté aux systèmes nécessitant des dimensions précises pour maintenir l'intégrité du mécanisme. Sa conception assure une stabilité optimale lors des phases de freinage intensif, évitant ainsi les vibrations excessives dans l'ensemble du système.Entretien et installation
Pour un entretien efficace, il est recommandé de vérifier l'usure des axes et des douilles lors de chaque révision du système de freinage. Un alignement correct est crucial pour éviter une usure prématurée des plaquettes ou une défaillance du mécanisme de guidage.Conseils techniques
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec vos équipements.Spécifications techniques
| Diamètre | Ø 30 x 34 / 65 mm |
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FAQ
À quoi sert une douille d'axe d'étrier ?
Elle sert à guider l'étrier pour assurer un mouvement rectiligne et précis, permettant un contact uniforme des plaquettes avec le disque.
Quelles sont les dimensions critiques de cette pièce ?
Cette pièce présente un diamètre spécifique de Ø 30 x 34 / 65 mm, essentiel pour le bon ajustement dans le mécanisme.
Quand faut-il remplacer la douille ?
Il est conseillé de la vérifier si vous observez des vibrations anormales ou une usure irrégulière des plaquettes de frein.
Cette pièce est-elle adaptée aux véhicules lourds ?
Oui, ce type de composant est conçu pour répondre aux exigences des systèmes de freinage soumis à fortes contraintes mécaniques.