3505001 Douille d'Axe d'Étrier équivalente
3505001
Résumé
Cette douille d'axe d'étrier est un composant essentiel pour le système de freinage des véhicules lourds. Elle présente un diamètre de Ø 36 x 40 / 82 mm, garantissant un maintien précis des composants mobiles lors des cycles de freinage intensifs.
| Code EAN | 8683457030657 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement du composant
Ce composant joue un rôle crucial dans le bon fonctionnement du mécanisme de freinage en assurant le guidage précis de l'étrier. Fabriquée avec des matériaux résistants aux conditions de service exigeantes, cette pièce limite les vibrations et les mouvements parasites au sein du système pneumatique ou hydraulique.Compatibilité et application
Ce produit est conçu pour s'adapter aux exigences des véhicules de transport lourd nécessitant une fiabilité constante. La précision dimensionnelle permet une installation conforme aux standards industriels pour maintenir une pression de freinage optimale sur les essieux.Installation et entretien
Lors de l'installation, il est impératif de vérifier l'état des surfaces de contact et l'absence de corrosion sur les axes. Un entretien régulier des composants de guidage permet de prolonger la durée de vie du système complet et d'éviter une usure irrégulière des garnitures.Conseils de maintenance
Pour assurer une performance optimale, vérifiez toujours la correspondance des diamètres lors du remplacement des pièces de guidage.Spécifications techniques
| Diamètre | Ø 36 x 40 / 82 mm |
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FAQ
À quoi sert une douille d'axe d'étrier ?
Elle assure le guidage précis et stable de l'étrier, permettant un mouvement fluide nécessaire pour un freinage efficace et régulier.
Quelles sont les dimensions critiques ?
Le diamètre spécifié pour ce composant est de Ø 36 x 40 / 82 mm, ce qui est essentiel pour garantir un ajustement parfait.
Quand faut-il remplacer ce composant ?
Il est recommandé de vérifier l'usure si vous observez des vibrations excessives ou un guidage irrégulier du mécanisme d'étrier.
Cette pièce convient-elle à tous les systèmes ?
Elle doit être sélectionnée en fonction des spécifications techniques exactes du système de freinage du véhicule concerné.