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3504004 Axe d'Étrier de Frein M16 x 1.5

233 Visualisé Mis à jour

M16 x 1.5 / 75 mm

Caractéristiques
ApplicationM16 x 1.5 / 75 mm
Étrier
  • KNORR-BREMSE SN5
  • KNORR-BREMSE SN6
  • KNORR-BREMSE SN7
Code EAN8699031096391
Prêt à commander
Résumé

Ce boulon d'axe d'étrier de haute résistance est conçu pour assurer la stabilité des composants de freinage. Avec un filetage M16 x 1.5 et une longueur de 75 mm, ce composant est indispensable pour le maintien correct des mécanismes de l'étrier dans les systèmes de freinage lourds.

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Description

Fonction du boulon d'axe

Ce boulon d'axe d'étrier joue un rôle crucial dans le maintien structurel de l'étrier de frein. Il assure la fixation et le pivotement précis du mécanisme, garantissant ainsi une répartition uniforme de la force de freinage sur les composants du système.

Applications et durabilité

Ce composant est conçu pour résister aux contraintes mécaniques répétées au sein des systèmes de freinage des véhicules commerciaux lourds. Sa conception répond aux exigences de durabilité nécessaires pour les applications industrielles et le transport routier.

Spécifications et installation

Les spécifications techniques incluent un filetage M16 x 1.5 et une longueur totale de 75 mm. Lors du remplacement, il est essentiel de vérifier l'état du filetage et l'absence de fatigue sur les points d'ancrage pour assurer une sécurité optimale.

Conseils de maintenance

Pour tout diagnostic concernant le système de freinage, vérifiez l'alignement des axes et l'absence de jeu excessif dans l'étrier. Consultez la liste de compatibilité.

FAQ

À quoi sert ce boulon d'axe d'étrier ?
Il sert à fixer l'étrier sur son support, permettant ainsi un mouvement fluide et précis lors du serrage des plaquettes.
Quelles sont les dimensions exactes du composant ?
Ce modèle présente un filetage M16 x 1.5 avec une longueur totale de 75 mm.
Comment savoir si cet axe doit être remplacé ?
Un jeu excessif dans l'étrier ou une usure visible du filetage indiquent la nécessité d'un remplacement immédiat.
Ce composant est-il adapté aux véhicules lourds ?
Oui, il est conçu avec des matériaux à haute résistance pour répondre aux exigences des systèmes de freinage industriels.