3501003 Axe d'Étrier de Frein de Haute Précision
3501003
Résumé
Cet axe d'étrier de frein est conçu avec des composants à haute résistance pour assurer la stabilité du système de freinage. Caractéristiques techniques : diamètre Ø 30 / 99 mm. Idéal pour les applications exigeantes en milieu professionnel.
| Code EAN | 8683457029965 |
|---|
Prêt à commander
Description
Fonctionnement du composant
Cet axe d'étrier joue un rôle crucial dans le maintien et la stabilité de l'étrier de frein au sein du système de freinage pneumatique ou hydraulique. Il assure un alignement précis des composants essentiels, garantissant ainsi une réponse de freinage constante et sécurisée lors des sollicitations mécaniques intenses.Spécifications et compatibilité
Ce composant est conçu pour répondre aux exigences des véhicules lourds et des équipements de transport. Grâce à ses dimensions précises, notamment un diamètre de Ø 30 / 99 mm, il s'intègre parfaitement dans les assemblages de freinage nécessitant une fiabilité mécanique rigoureuse.Installation et entretien
Pour l'installation, il est recommandé aux techniciens de vérifier l'état des surfaces de contact et l'absence d'usure anormale sur les axes adjacents. Un montage conforme aux spécifications permet d'éviter les vibrations et assure la longévité du système de freinage global.Conseils techniques
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec votre matériel.Spécifications techniques
| Diamètre | Ø 30 / 99 mm |
|---|
Produits Associés
Produits utilisés dans
FAQ
À quoi sert un axe d'étrier ?
L'axe d'étrier permet le pivotement et le maintien en position correcte de l'étrier sur le support, assurant ainsi un contact uniforme des plaquettes.
Quels sont les paramètres techniques importants ?
Les dimensions critiques incluent le diamètre, qui est ici de Ø 30 / 99 mm, assurant une précision d'ajustement optimale dans l'ensemble.
Comment savoir si l'axe doit être remplacé ?
Une usure excessive, un jeu anormal dans l'étrier ou des bruits métalliques lors du freinage peuvent indiquer une défaillance de l'axe.
Ce composant est-il adapté aux véhicules industriels ?
Oui, ce type d'axe est spécifiquement conçu pour supporter les contraintes mécaniques liées au freinage des véhicules lourds.