3400 020 001 Compresseur à deux cylindres pour freinage
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Résumé
Ce compresseur d'air bicylindre est conçu pour les applications de transport lourd nécessitant une production d'air rapide. Il dispose d'un diamètre de cylindre de Ø85.00 mm, d'une course de 60 mm et d'un volume balayé de 680cm³. Sa conception avec refroidissement par eau garantit une durabilité accrue pour les services intensifs.
| Code EAN | 8683457001701 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement du compresseur
Ce compresseur à deux cylindres joue un rôle essentiel dans le système de freinage pneumatique en générant la pression nécessaire au fonctionnement des circuits de freinage des véhicules lourds. Grâce à sa configuration bicylindre, il assure une production d'air rapide et puissante, idéale pour maintenir une pression constante lors des sollicitations intensives.Applications et compatibilité
Ce composant est parfaitement adapté aux exigences des véhicules de transport lourd nécessitant un débit d'air élevé et une fiabilité constante. Sa structure robuste est spécifiquement conçue pour répondre aux besoins des flottes commerciales et des services de maintenance spécialisés.Installation et entretien technique
L'installation de ce modèle nécessite une attention particulière aux connexions hydrauliques et pneumatiques, notamment via les ports M27x1,5 pour l'entrée d'air et M26x1,5 pour la sortie. Le système intègre un refroidissement par eau avec des ports M16x1,5 pour l'entrée et la sortie d'eau, ainsi qu'une plaque de soupape refroidie par eau pour optimiser la gestion thermique pendant le cycle de compression.Optimisation thermique
Pour garantir un fonctionnement optimal, il est recommandé de vérifier régulièrement l'étanchéité des ports et l'état du circuit de refroidissement liquide. Une maintenance préventive sur les composants internes permet d'assurer la longévité du système pneumatique global.Spécifications techniques
| Diamètre du Cylindre | Ø85.00 |
|---|---|
| Course | 60 mm |
| Volume Balayé | 680cm³ |
| Port d'Entrée d'Air | M27x1,5 |
| Port de Sortie d'Air | M26x1,5 |
| Nombre de Cylindres | 2 |
| Entraînement Traversant | OK |
| Port d'Évacuation d'Air | M10x1,5 |
| Refroidissement par Eau (W) ou par Air (A) | W |
| Port d'Entrée d'Eau | M16x1,5 |
| Port de Sortie d'Eau | M16x1,5 |
| Avec la fonctionnalité ESS | OK |
| Plaque de Soupape Refroidie par Eau | OK |
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FAQ
Quel est l'avantage d'un compresseur à deux cylindres ?
Un modèle bicylindre offre une production d'air plus rapide et plus puissante qu'un monocylindre, ce qui est essentiel pour les systèmes de freinage des véhicules lourds exigeant une pression élevée.
Comment fonctionne le refroidissement de ce compresseur ?
Ce modèle utilise un refroidissement par eau via des ports M16x1,5. Cela permet d'intégrer le composant au circuit de refroidissement moteur pour éviter la surchauffe lors d'un usage intensif.
Quels sont les points techniques importants pour l'installation ?
Il faut prêter attention aux dimensions : un diamètre de cylindre de Ø85.00 mm, une course de 60 mm et un volume balayé de 680cm³, ainsi qu'aux filetages des ports d'entrée et sortie.
Ce compresseur est-il adapté aux usages intensifs ?
Oui, sa conception avec refroidissement liquide et sa plaque de soupape refroidie par eau le rendent idéal pour les trajets longue distance et les charges lourdes en milieu professionnel.