303.02.0106 Valve de protection à 4 circuits Vaden Original
303.02.0106
Résumé
Cette valve de protection à 4 circuits est conçue pour les systèmes de freinage pneumatique haute performance. Elle présente des orifices M22x1,5 Voss et des pressions d'ouverture de 6,9 BAR (circuits 21, 22, 24) et 7 BAR (circuit 23). Elle assure une compatibilité optimale avec les systèmes JAC, KING LONG et WABCO.
| Code EAN | 8683457009776 |
|---|
Prêt à commander
Codes OEM Compatibles
- WABCO 934 714 403 0
- KING LONG 235500350
- JAC 59480-Y43G6
Description
La gestion de l'air comprimé est cruciale pour la sécurité des véhicules industriels, et cette valve joue un rôle fondamental dans la distribution et l'isolation des circuits de freinage.
Le modèle 303.02.0106 est l'équivalent OE pour les applications JAC (59480Y43G6), KING LONG (235500350) et WABCO (9347144030). Cette valve de protection à 4 circuits assure une répartition stable du flux d'air vers les différents composants du système pneumatique. Elle permet d'isoler un circuit défaillant pour maintenir la pression dans les autres circuits essentiels.
Techniquement, cette pièce est équipée d'orifices M22x1,5 Voss pour une installation précise et robuste. Les paramètres de pression sont rigoureusement calibrés, avec des pressions d'ouverture de 6,9 BAR pour les circuits 21, 22 et 24, ainsi que 7 BAR pour le circuit 23, garantissant une réponse rapide du système de freinage.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce composant est indispensable pour maintenir l'intégrité du système de freinage lors des opérations de maintenance préventive ou curative sur les véhicules lourds compatibles.
Le modèle 303.02.0106 est l'équivalent OE pour les applications JAC (59480Y43G6), KING LONG (235500350) et WABCO (9347144030). Cette valve de protection à 4 circuits assure une répartition stable du flux d'air vers les différents composants du système pneumatique. Elle permet d'isoler un circuit défaillant pour maintenir la pression dans les autres circuits essentiels.
Techniquement, cette pièce est équipée d'orifices M22x1,5 Voss pour une installation précise et robuste. Les paramètres de pression sont rigoureusement calibrés, avec des pressions d'ouverture de 6,9 BAR pour les circuits 21, 22 et 24, ainsi que 7 BAR pour le circuit 23, garantissant une réponse rapide du système de freinage.
Pour les techniciens et gestionnaires de flotte, ce composant est indispensable pour maintenir l'intégrité du système de freinage lors des opérations de maintenance préventive ou curative sur les véhicules lourds compatibles.
Spécifications techniques
| Orifice 1 | M22x1,5 Voss |
|---|---|
| Pression d'Ouverture 21 | 6,9 BAR |
| Pression d'Ouverture 22 | 6,9 BAR |
| Pression de fermeture 21 | 6,4 BAR |
| Pression de fermeture 22 | 6,4 BAR |
| Pression de fermeture 23 | 6,4 BAR |
| Pression de fermeture 24 | 6,4 BAR |
| Pression d'Ouverture 23 | 7 BAR |
| Pression d'Ouverture 24 | 6,9 BAR |
| Orifice 21 | M22x1,5 Voss |
| Orifice 22 | M22x1,5 Voss |
| Orifice 23 | M22x1,5 Voss |
| Orifice 24 | M22x1,5 Voss |
Autres OEM
JAC
- 59480-Y43G6
KING LONG
- 235500350
WABCO
- 9347144030
- 934 714 403 0
Produits Associés
Kits de réparation
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| JAC | |||
| KING LONG | |||
| WABCO |
FAQ
Quelle est la fonction principale de cette valve ?
Elle répartit l'air comprimé vers plusieurs circuits indépendants et isole automatiquement un circuit en cas de chute de pression pour garantir la sécurité du freinage.
Quelles sont les références OEM compatibles avec ce produit ?
Cette pièce est compatible avec les références JAC 59480Y43G6, KING LONG 235500350 et WABCO 9347144030.
Quels sont les types d'orifices utilisés ?
La valve utilise des orifices avec un filetage M22x1,5 Voss pour assurer une connexion étanche et durable dans le circuit pneumatique.
Quelles sont les pressions d'ouverture des circuits ?
Les pressions d'ouverture sont de 6,9 BAR pour les circuits 21, 22 et 24, et de 7 BAR pour le circuit 23.
Ce composant est-il adapté aux véhicules industriels ?
Oui, il est conçu spécifiquement pour les systèmes de freinage pneumatique des véhicules lourds utilisant des marques comme JAC ou KING LONG.