1400 02 025 Épaisseur 0,30 mm pour Cale de Piston et Chemise
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Résumé
Cette cale de piston et chemise pour moteur DS 8 présente une épaisseur de 0,30 mm avec un diamètre extérieur de 137,10 mm et un diamètre intérieur de 132,50 mm. Conçue pour maintenir une précision optimale lors du montage des chemises.
| Code EAN | 8699031004143 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement de la cale
Cette cale de piston et chemise assure le réglage précis du dépassement de la chemise dans le bloc moteur. Elle est fabriquée avec des composants à haute résistance pour supporter les pressions importantes en chambre de combustion sans s'écraser sous la charge du serrage.Compatibilité moteur
Ce composant est spécifiquement adapté pour les applications DS 8. Sa conception garantit une planéité parfaite pour assurer l'étanchéité entre la chemise et l'épaulement du bloc moteur.Conseils d'installation
Pour un montage réussi, il est impératif de nettoyer soigneusement les surfaces du bloc avant l'installation. Le technicien doit vérifier que la cale ne présente aucun défaut de déformation et respecter scrupuleusement le couple de serrage prescrit par le constructeur.Vérification technique
Une mesure précise au comparateur est essentielle pour confirmer que l'épaisseur de 0,30 mm correspond bien à l'écart requis entre le dépassement mesuré et la plage cible du moteur.Spécifications techniques
| Diamètre Extérieur (D) | 137,10 mm |
|---|---|
| Diamètre Intérieur (d) | 132,50 mm |
| Epaisseur (s) | 0,30 mm |
| Nombre de Paquets | 10 |
| Application | DS 8 |
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FAQ
À quoi sert une cale de piston et chemise ?
Elle permet d'ajuster précisément le dépassement de la chemise dans le bloc moteur afin d'assurer une étanchéité parfaite lors du serrage de la culasse.
Quels sont les critères pour choisir la bonne épaisseur ?
Le choix doit se faire selon la mesure réelle du dépassement au comparateur. L'épaisseur doit compenser l'écart entre la position actuelle et la plage cible constructeur.
Peut-on empiler plusieurs cales fines ?
Il est fortement déconseillé d'empiler des cales ; il est préférable d'utiliser une seule cale adaptée pour garantir la stabilité du réglage sous pression.
Comment vérifier l'état avant le montage ?
Vérifiez que la cale ne soit ni voilée ni ébarbée, et assurez-vous que les surfaces du bloc sont exemptes de résidus ou de corrosion.