13 37 11 Équivalent Culasse de Compresseur de Frein
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Résumé
Cette culasse de compresseur est conçue pour assurer l'étanchéité et la performance des systèmes de freinage pneumatique. Elle est compatible avec les systèmes Knorr-Bremse et utilise des composants de haute résistance pour supporter les cycles de pression élevés en milieu industriel.
| Code EAN | 8683457054011 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement et rôle technique
Cette pièce assure l'étanchéité critique au sein du bloc moteur du compresseur, permettant une compression stable du flux d'air nécessaire au système de freinage. Sa conception repose sur des composants à haute résistance pour garantir une longévité optimale sous des pressions constantes.Compatibilité système
Ce composant est compatible avec les systèmes Knorr-Bremse. Il est spécifiquement conçu pour maintenir l'intégrité structurelle lors des cycles de montée en pression dans les circuits pneumatiques des véhicules lourds.Conseils d'installation et entretien
Lors du remplacement, il est essentiel de vérifier l'état des joints et des points d'ancrage pour éviter toute fuite d'air résiduelle. Un entretien régulier du circuit d'admission permet de prolonger la durée de vie de cette culasse.Vérification technique
Consultez la liste de compatibilité.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| KNORR-BREMSE |
FAQ
À quoi sert une culasse de compresseur ?
Elle assure l'étanchéité de la chambre de compression, permettant la génération d'air sous pression nécessaire au système de freinage.
Cette pièce est-elle compatible avec les systèmes Knorr-Bremse ?
Oui, ce composant est conçu pour être compatible avec les systèmes fabriqués par Knorr-Bremse.
Quels sont les signes d'une culasse défectueuse ?
Une fuite d'air persistante au niveau du bloc ou une perte de pression lors du freinage peuvent indiquer une usure de la culasse.
Quels matériaux sont utilisés pour cette pièce ?
Cette pièce est fabriquée à partir de composants à haute résistance adaptés aux conditions sévères du freinage pneumatique.