13 36 51 Culasse de compresseur pour Volvo
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Résumé
Cette culasse de compresseur est conçue pour les applications lourdes, compatible avec les moteurs Volvo (D13, D11K, D16K) et Renault Trucks (DTI13). Elle assure une étanchéité optimale du système de freinage pneumatique et une gestion thermique efficace du bloc-cylindres.
| Code EAN | 8699031099460 |
|---|
Prêt à commander
Description
La culasse de compresseur est un composant essentiel qui ferme le bloc-cylindres du compresseur de frein à air en assurant l'étanchéité des sièges des clapets d'aspiration et de refoulement. Elle joue un rôle crucial en maintenant la pression produite par le piston et en dirigeant l'air comprimé vers la sortie tout en évacuant la chaleur générée lors de la compression.
Ce composant est spécifiquement adapté aux motorisations lourdes, notamment pour les modèles Volvo (TAD1350-1360VE, VNL, FH, FMX, B11R, B13R, FM, FH16) équipés des moteurs D13, D11K, D13K ou D16K. Elle convient également aux véhicules Renault Trucks (C, T, K) utilisant les moteurs DTI13 ou DTI11, ainsi qu'aux camions Mack Anthem avec moteur MP8. Ces pièces sont compatibles avec les systèmes WABCO.
Pour une installation réussie par un technicien, il est impératif de nettoyer soigneusement les surfaces de contact et d'appliquer un serrage progressif conformément aux spécifications constructeur. Un remplacement effectué avec des composants de haute qualité permet de restaurer la performance de remplissage du circuit pneumatique sans remplacer l'intégralité du compresseur.
Consultez la liste de compatibilité.
Ce composant est spécifiquement adapté aux motorisations lourdes, notamment pour les modèles Volvo (TAD1350-1360VE, VNL, FH, FMX, B11R, B13R, FM, FH16) équipés des moteurs D13, D11K, D13K ou D16K. Elle convient également aux véhicules Renault Trucks (C, T, K) utilisant les moteurs DTI13 ou DTI11, ainsi qu'aux camions Mack Anthem avec moteur MP8. Ces pièces sont compatibles avec les systèmes WABCO.
Pour une installation réussie par un technicien, il est impératif de nettoyer soigneusement les surfaces de contact et d'appliquer un serrage progressif conformément aux spécifications constructeur. Un remplacement effectué avec des composants de haute qualité permet de restaurer la performance de remplissage du circuit pneumatique sans remplacer l'intégralité du compresseur.
Consultez la liste de compatibilité.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| MACK | Anthem | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 | |
| WABCO |
FAQ
À quoi sert une culasse de compresseur ?
Elle assure la fermeture supérieure du bloc-cylindres et supporte les clapets qui dirigent l'air comprimé vers le circuit de freinage tout en régulant la chaleur.
Cette pièce est-elle compatible avec les systèmes WABCO ?
Oui, cette culasse est conçue pour fonctionner avec les systèmes WABCO installés sur divers véhicules lourds.
Quels moteurs sont couverts par cette pièce ?
Elle est adaptée aux moteurs série Volvo (D13, D11K, D16K) et Renault Trucks (DTI13, DTI11), ainsi qu'au moteur Mack MP8.
Comment savoir si ma culasse doit être remplacée ?
Une baisse de la performance de remplissage du circuit pneumatique ou des fuites d'air au niveau du bloc-cylindres peuvent indiquer une usure de la culasse.