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El kit de montaje de quinta rueda es el conjunto completo que permite instalar íntegramente el grupo de acople (sattelkupplung) que conecta la tractora con el semirremolque. Este grupo reúne la placa portante, el mecanismo de bloqueo, los pernos y casquillos, además de los elementos de estanqueidad y del kit de reparación. En vehículos pesados y tractoras, la quinta rueda es el punto de enganche que soporta el semirremolque a través del king-pin, y un montaje correcto del kit resulta crítico para la seguridad de conducción.
| Característica | Descripción |
|---|---|
| Material | Cuerpo de acero de alta resistencia, elementos de bloqueo tratados térmicamente, estanqueidad de caucho/poliuretano |
| Tipo de vehículo | Tractoras, vehículos pesados, camiones y combinaciones con semirremolque |
| Compatibilidad | Lógica de montaje compatible con tipos de quinta rueda habituales como Jost, Georg Fischer o SAF-Holland |
| Sistema | Sistema de acople de quinta rueda (sattelkupplung) / enganche del semirremolque |
| Enfoque equivalente OE | Fabricación conforme a medidas y pares de apriete OE, tomando como referencia los estándares del equipo original |
| Montaje | La fijación al chasis y el ajuste del bloqueo los realiza un taller especializado según los pares del fabricante |
| Mantenimiento | Engrase periódico, control del juego del bloqueo e inspección de la placa de desgaste |
¿Qué es el kit de montaje de quinta rueda?
Es el grupo completo de montaje que establece el enganche de quinta rueda (sattelkupplung) entre la tractora y el semirremolque, e incluye placa portante, mecanismo de bloqueo, pernos, casquillos y elementos del kit de reparación.
¿En qué vehículos se utiliza el kit de montaje de quinta rueda?
Se utiliza en combinaciones de tractora y semirremolque, en vehículos pesados y camiones, para arrastrar el semirremolque con total seguridad.
¿Cuándo se debe cambiar el kit de reparación de la quinta rueda?
El kit de reparación debe renovarse cuando aparece un juego excesivo entre el bloqueo y el king-pin, sacudidas, dificultad para bloquear o un desgaste evidente.
¿Cómo debe realizarse el montaje de la quinta rueda?
El montaje, la fijación al chasis y el ajuste del bloqueo deben hacerse en un taller autorizado según los pares del fabricante, aplicando después las pruebas de enganche y bloqueo.
¿Con qué frecuencia debe hacerse el mantenimiento de la quinta rueda?
La placa portante y las superficies de bloqueo deben engrasarse con regularidad, y el juego del bloqueo y la placa de desgaste deben revisarse en los mantenimientos periódicos.
¿El kit de montaje de quinta rueda VADEN ORIGINAL es un equivalente original?
Los kits de montaje VADEN ORIGINAL se fabrican tomando como referencia las medidas y estándares de calidad OE, y ofrecen una solución equivalente fiable y compatible con los tipos de quinta rueda habituales.
El kit de montaje de quinta rueda es un grupo completo crítico que garantiza un enganche seguro y duradero entre la tractora y el semirremolque. Un montaje correcto, un mantenimiento regular y el uso de repuestos originales aumentan la seguridad de conducción y reducen los costes de mantenimiento. Para un enganche de quinta rueda fiable, elija las soluciones VADEN ORIGINAL.
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Funciona con: Soporte de conexión