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8000 860 004 Kit de biela y pistón para compresor

8000 860 004

Resumen

Este conjunto de biela y pistón es fundamental para el grupo de compresión en compresores de aire para frenos. Diseñado para mantener el caudal de aire y la presión constante en vehículos pesados, este componente garantiza un funcionamiento eficiente del sistema neumático. Compatible con motores Cummins e Iveco Bus.

Identificadores del producto
Código EAN8699031068602
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Descripción

¿Qué función cumple la biela y el pistón?

El biela y pistón del compresor constituye el núcleo mecánico encargado de transformar el movimiento rotativo en presión neumática dentro del cilindro. Estas piezas son esenciales para garantizar un caudal de aire constante y un funcionamiento silencioso del sistema de frenado en vehículos de carga pesada y autobuses. Un desgaste prematuro en estos componentes puede derivar en una pérdida de presión o un consumo excesivo de aceite.

Vehículos y motores compatibles

Este grupo de compresión es compatible con diversas aplicaciones, incluyendo modelos de Dongfeng (Tianjin, Captain, Duolika, Kinland), KamAZ (65115, 6520, 4308, 5308), Zhongtong (LCK6118), Iveco Bus (Metro), Nefaz (5299), Yutong (ZK6118, ZK6125), Paz (3204, 3237), Volkswagen (Constellation) y Liaz (5292). También se utiliza en vehículos Ford Trucks (Cargo) y modelos compatibles con sistemas Knorr-Bremse.

Recomendaciones para la instalación

Para una reparación óptima, se recomienda la sustitución conjunta del pistón con su juego de segmentos para asegurar el sellado correcto. El técnico debe verificar el estado del bulón y los cojinetes al realizar la intervención para evitar vibraciones o fallos prematuros en el cigüeñal. Es vital comprobar las tolerancias durante el montaje para mantener la integridad del sistema neumático.

Identificación de fallos comunes

Si se detecta una caída en la presión de aire o ruidos inusuales en el compresor, es probable que estos componentes requieran revisión o reemplazo inmediato.

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Vehículos compatibles

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MarcaModeloTipo de modeloMotor
BMC
CUMMINS
CUMMINS ISDe Euro 5-6
CUMMINS ISLe
DONGFENG Captain ISBe
DONGFENG Duolika ISBe
DONGFENG Kinland ISLe
DONGFENG Tianjin ISBe
DONGFENG Tianjin ISLe
FORD Cargo ISBe
IVECO BUS Metro ISLe
KAMAZ 4308 ISBe
KAMAZ 5308 ISBe
KAMAZ 65115 ISBe
KAMAZ 65115 ISLe
KAMAZ 6520 ISLe
KNORR-BREMSE
LIAZ 5292 ISBe
NEFAZ 5299 ISBe
PAZ 3204 ISBe
PAZ 3237 ISBe
VOLKSWAGEN Constellation ISBe
YUTONG ZK6118 ISBe
YUTONG ZK6118 ISLe
YUTONG ZK6125 ISLe
ZHONGTONG LCK6118 ISBe
ZHONGTONG LCK6118 ISLe

Preguntas Frecuentes

¿Cuándo se debe sustituir el conjunto de biela y pistón?
Se recomienda su cambio cuando se detecta una pérdida de caudal de aire, un consumo elevado de aceite o ruidos metálicos inusuales provenientes del compresor.
¿Es necesario cambiar los segmentos al instalar un nuevo pistón?
Sí, lo ideal es realizar el cambio conjunto del pistón y los segmentos para asegurar un sellado hermético y evitar fugas internas que afecten la presión.
¿Qué sistemas son compatibles con estas piezas?
Estos componentes están diseñados para trabajar en sistemas neumáticos integrados en motores como Cummins e Iveco Bus, garantizando la presión necesaria.
¿Cómo afecta el desgaste del bulón al sistema de frenos?
Un bulón desgastado puede causar vibraciones excesivas y fallos mecánicos graves que comprometen la capacidad del compresor para generar aire para los frenos.