8000 850 010 Kit de Biela y Pistón para Compresor
8000 850 010
Resumen
Este conjunto de biela y pistón es fundamental para el grupo de compresión en sistemas de frenado neumático. Diseñado para mantener la presión y el caudal óptimo en vehículos de carga pesada, este componente asegura la integridad mecánica del compresor de aire durante su funcionamiento.
| Código EAN | 8683457001817 |
|---|
Listo para pedir
Descripción
¿Qué función cumple la biela y el pistón?
El núcleo mecánico del compresor de aire depende directamente del estado de la biela y el pistón. Estas piezas son las encargadas de transformar el movimiento del cigüeñal en presión neumática, siendo determinantes para el caudal, el nivel de ruido y el consumo de aceite en el sistema de frenado.Aplicación en vehículos pesados
Este tipo de componentes se utiliza en compresores neumáticos para camiones, autobuses, tractoras y maquinaria pesada. Al renovar estos elementos, se puede restaurar la eficiencia del sistema sin necesidad de sustituir la unidad completa del compresor.Recomendaciones para el taller
Para una reparación técnica eficaz, se recomienda la revisión conjunta del pistón con sus segmentos o la sustitución del kit completo que incluye bulón y elementos de seguridad. Un mantenimiento preventivo sobre estos componentes evita fugas internas y caídas de presión en el circuito neumático.Mantenimiento del sistema neumático
Consulte la lista de compatibilidad para asegurar la correcta aplicación en su equipo.Productos Relacionados
Productos utilizados en
Preguntas Frecuentes
¿Cuándo se debe sustituir el juego de segmentos?
Se recomienda su cambio cuando se detecta una caída en el caudal de aire, manteniendo aún la medida correcta del pistón.
¿Qué incluye un kit completo de biela y pistón?
Suele incluir el pistón, el juego de segmentos, el bulón y los elementos de seguridad necesarios para la reparación.
¿Qué efectos tiene un desgaste en estas piezas?
El desgaste puede provocar un aumento excesivo del ruido, consumo irregular de aceite o pérdida general de presión neumática.
¿Es posible reparar solo la biela sin cambiar el pistón?
Sí, es posible sustituir solo los casquillos o cojinetes si el cuerpo de la biela se encuentra en buen estado mecánico.