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7400 920 022 Casquillo de compresor compatible con MAN

7400 920 022

Resumen

Casquillo del compresor diseñado para mantener la integridad estructural en sistemas de frenos de aire. Compatible con vehículos MAN y sistemas Knorr-Bremse. Fabricado con componentes de alta resistencia para asegurar un rendimiento constante en condiciones de carga pesada.

Identificadores del producto
Código EAN8699031098586
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Descripción

Este casquillo del compresor es un componente esencial para el correcto funcionamiento del sistema de frenado neumático. Su función principal es proporcionar un soporte estable y reducir la fricción interna durante el ciclo de compresión, asegurando una lubricación adecuada y prolongando la vida útil del conjunto mecánico.

Este componente es compatible con vehículos MAN y se utiliza en sistemas diseñados por Knorr-Bremse. Su diseño garantiza un ajuste preciso dentro del bloque del compresor, manteniendo las tolerancias necesarias para una operación segura en camiones y maquinaria pesada.

Para una instalación correcta, se recomienda que el técnico verifique el estado de las superficies de contacto y asegure un montaje alineado. Un mantenimiento preventivo basado en la revisión periódica de estos componentes ayuda a evitar fugas de aire o fallos prematuros en el sistema neumático.

Consulte la lista de compatibilidad.

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Vehículos compatibles

Vehículos compatibles
MarcaModeloTipo de modeloMotor
KNORR-BREMSE
MAN

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la función principal de este casquillo?
Actúa como un elemento de soporte que reduce el desgaste por fricción dentro del compresor, permitiendo un movimiento fluido del cigüeñal.
¿Es compatible con sistemas Knorr-Bremse?
Sí, este componente está diseñado para ser compatible con los sistemas operativos desarrollados por Knorr-Bremse.
¿Qué vehículos pueden utilizar este componente?
Está diseñado específicamente para aplicaciones en vehículos pesados de la marca MAN.
¿Por qué se debe revisar este componente?
Un desgaste excesivo en el casquillo puede provocar vibraciones o pérdida de presión en el sistema de frenado neumático.