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7100 852 025 Cuerpo de compresor compatible con Scania

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Resumen

Cuerpo de compresor diseñado para aplicaciones de carga pesada, compatible con vehículos Scania y sistemas WABCO. Este componente esencial asegura la integridad estructural del sistema de frenado de aire, manteniendo la presión necesaria para un funcionamiento seguro en vehículos comerciales.

Identificadores del producto
Código EAN8699031092287
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Descripción

Función del cuerpo del compresor

Este componente fundamental desempeña un papel crítico en el sistema de frenado neumático, proporcionando la estructura necesaria para el funcionamiento del compresor. Fabricado con materiales de alta resistencia, garantiza la estanqueidad y durabilidad requeridas en entornos de trabajo exigentes.

Compatibilidad y aplicación

Este cuerpo es compatible con vehículos Scania y se puede integrar en sistemas compatibles con WABCO. Su diseño asegura una alineación precisa de los componentes internos, optimizando la producción de aire comprimido en camiones y maquinaria pesada.

Mantenimiento y montaje

Para un mantenimiento adecuado, se recomienda verificar periódicamente el estado del cuerpo y las juntas para evitar fugas. Un montaje correcto asegura que el rendimiento del compresor se mantenga constante durante los ciclos operativos habituales.

Recomendaciones técnicas

Consulte la lista de compatibilidad.

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Vehículos compatibles

Vehículos compatibles
MarcaModeloTipo de modeloMotor
SCANIA
WABCO

Preguntas Frecuentes

¿Qué función cumple este componente?
Actúa como la estructura principal donde se alojan los pistones y válvulas, permitiendo la compresión del aire en el sistema.
¿Es compatible con sistemas WABCO?
Sí, este componente está diseñado para ser compatible con sistemas WABCO en aplicaciones de vehículos comerciales.
¿En qué tipo de vehículos se utiliza?
Se utiliza principalmente en vehículos pesados como camiones Scania y maquinaria de construcción.
¿Qué materiales utiliza este componente?
Se fabrica con materiales de alta resistencia diseñados para soportar las condiciones críticas del sistema neumático.