7000 885 300 Kit de camisa de cilindro para Volvo
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Resumen
Camisa del cilindro diseñada para restaurar la eficiencia de compresión en sistemas de frenado de vehículos pesados. Compatible con modelos Volvo como FL10, FH12, B12 y Ford Trucks Cargo 3227. Fabricada con componentes de alta resistencia para aplicaciones exigentes.
| Código EAN | 8699031032047 |
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Descripción
Función de la camisa del cilindro
La camisa del cilindro es una pieza fundamental que determina la eficiencia de compresión del compresor de aire para frenos y, por consiguiente, la presión operativa del sistema neumático. Este componente permite renovar la superficie donde se desplaza el pistón, restaurando la cámara de compresión a sus dimensiones originales sin necesidad de sustituir el compresor completo.Compatibilidad con vehículos y motores
Este kit de reparación es compatible con una amplia gama de vehículos pesados, incluyendo modelos Volvo como FL10, B10M, NL10, NH12, FH12, B10B, F12, F10, FL12, NL12 y B12 con motores D10A, TD102, TD103, D12A, TD123 o TD122. También se utiliza en aplicaciones de Ford Trucks como el modelo Cargo 3227 con motor Ford Cargo 272 PS. Es compatible con sistemas de Knorr-Bremse y Deutz.Instalación y mantenimiento técnico
Para un montaje correcto, el técnico debe asegurar una limpieza absoluta en la zona del cilindro y respetar la secuencia de apriete especificada por el fabricante. Es vital verificar que el diámetro interior y la altura de sobresaliente coincidan con las especificaciones técnicas para evitar fugas de aire o consumo excesivo de aceite.Diagnóstico de averías
Si observa una caída en la presión del sistema o presencia de humedad en el circuito neumático, es posible que la camisa requiera sustitución. Consulte siempre la lista de compatibilidad para asegurar un ajuste preciso en su flota.Productos Relacionados
Productos utilizados en
Vehículos compatibles
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| FORD | |||
| FORD | Ford Cargo 272 PS (Euro 2-3) | ||
| FORD | Cargo 3227 | Ford Cargo 272 PS (Euro 2-3) | |
| KNORR-BREMSE | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B10B | D10A | |
| VOLVO | B10M | D10A | |
| VOLVO | B12 | D12A | |
| VOLVO | F10 | TD102 | |
| VOLVO | F12 | TD122 | |
| VOLVO | FH12 | D12A | |
| VOLVO | FL10 | D10A | |
| VOLVO | FL10 | TD102 | |
| VOLVO | FL10 | TD103 | |
| VOLVO | FL12 | TD122 | |
| VOLVO | FL12 | TD123 | |
| VOLVO | NH12 | D12A | |
| VOLVO | NL10 | D10A | |
| VOLVO | NL12 | D12A |
Preguntas Frecuentes
¿Qué síntomas indican que la camisa necesita cambio?
La pérdida progresiva de presión en el sistema neumático o un consumo inusual de aceite en el compresor suelen indicar un desgaste en la superficie interna de la camisa.
¿Es posible reparar el compresor sin cambiar todo el bloque?
Sí, utilizar una camisa del cilindro nueva es una solución técnica eficiente que permite recuperar la capacidad de compresión original sin sustituir el conjunto completo.
¿Qué modelos de Volvo son compatibles?
Este componente es compatible con diversas series como Volvo FH12, FL10, B12 y NL12, dependiendo del motor instalado como D12A o TD102.
¿Qué precauciones debo tener durante el montaje?
Es imprescindible mantener una limpieza extrema y seguir estrictamente los valores de par de apriete recomendados por el fabricante del vehículo para asegurar la estanqueidad.