592 Visualizado

488.03.0001 VOLVO Enfriador de aceite

488.03.0001

Resumen

●Número de capas: 5

Código EAN8683457040069
Listo para pedir
Obtener información

Descripción

Este componente de la categoría Enfriador de aceite está diseñado para garantizar una gestión térmica eficiente y constante dentro del sistema del motor, asegurando la integridad de los componentes internos bajo condiciones de trabajo exigentes.

El producto 488.03.0001 es el equivalente de OE del enfriador de aceite VOLVO 1674072 y 8149300 utilizado en vehículos VOLVO. Gracias a su estructura robusta y su diseño de 5 capas, este componente proporciona una fiabilidad superior en aplicaciones de transporte pesado.

El mantenimiento y la instalación deben ser supervisados por un técnico especializado para asegurar la correcta estanqueidad y el flujo óptimo del fluido. Es fundamental verificar la compatibilidad con el sistema de refrigeración del motor para evitar problemas térmicos en el vehículo.

Este enfriador está optimizado para mantener las temperaturas operativas dentro de los rangos seguros, protegiendo la viscosidad del aceite y prolongando la vida útil del motor en flotas comerciales.

Especificaciones técnicas

Número de capas5

Otros OEM

VOLVO

  • 1674072
  • 8149300

Vehículos usados

MarcaModeloMotor
VOLVO

Preguntas Frecuentes

¿Qué vehículos utilizan la pieza 488.03.0001?
La pieza 488.03.0001 es compatible con vehículos de la marca VOLVO, específicamente diseñada para el sistema del motor.
¿Cuáles son los códigos OEM equivalentes para este enfriador?
Este componente es compatible con los códigos OE 1674072 y 8149300 de la marca VOLVO.
¿Cuál es la característica técnica principal del producto?
El enfriador cuenta con una estructura técnica de 5 capas diseñada para una gestión térmica eficiente en vehículos pesados.
¿Es apto para uso en transporte pesado?
Sí, es un componente diseñado específicamente para cumplir con las exigencias del sector de vehículos comerciales y camiones.
¿Qué función cumple este enfriador en el motor?
Su función es regular la temperatura del aceite del motor, asegurando que el lubricante mantenga sus propiedades bajo altas temperaturas.