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467.01.0006 Tubo del turbo para Mercedes-Benz

467.01.0006

Resumen

El tubo del turbo 467.01.0006 es un componente esencial para el sistema de admisión en motores Mercedes-Benz. Fabricado con materiales de alta resistencia para soportar las condiciones exigentes de la carga pesada.

Identificadores del producto
Código EAN8683457055469
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Códigos OEM Compatibles

  • MERCEDES BENZ
    • 611 180 06 20

Descripción

Este componente desempeña un papel crítico en el sistema de sobrealimentación, permitiendo el flujo correcto de aire hacia la cámara de combustión bajo presión. Su diseño garantiza una integridad estructural óptima para evitar fugas de aire que comprometan el rendimiento del motor en vehículos de carga pesada.

El código 467.01.0006 es el equivalente OE del tubo del turbo Mercedes-Benz utilizado en Mercedes-Benz. Este componente asegura una conexión hermética y duradera dentro del circuito de aire de carga.

Para una instalación correcta, se recomienda verificar la integridad de las abrazaderas y los puntos de anclaje en el sistema de admisión. Un mantenimiento preventivo ayuda a evitar caídas de presión en el turbo y asegura la eficiencia térmica del motor.

Es fundamental verificar la compatibilidad con los códigos específicos del fabricante antes del montaje para garantizar un ajuste preciso en el motor.

Otros OEM

MERCEDES BENZ

  • A6111800620
  • 6111800620
  • 611.180.06.20
  • 611 180 06 20

Vehículos usados

Vehículos usados
MarcaModeloTipo de modeloMotor
MERCEDES BENZ

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la función principal de este tubo del turbo?
Su función es transportar el aire a presión desde el turbocompresor hacia el motor, manteniendo la estanqueidad del sistema.
¿Qué modelos son compatibles con esta pieza?
Este componente es compatible con sistemas de motores Mercedes-Benz que utilicen la referencia OEM indicada.
¿Cuáles son los códigos OEM equivalentes?
Los códigos compatibles son: 6111800620.
¿Cómo saber si el tubo del turbo necesita reemplazo?
Se debe revisar si existen grietas visibles, fugas de aire o pérdida de presión durante la aceleración del motor.
¿Qué materiales se utilizan en estos componentes?
Se fabrican con materiales de alta resistencia diseñados para soportar las altas temperaturas y presiones del sistema de sobrealimentación.