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4506016 Pistón, Mecanismo de pinza MERITOR

4506016

Resumen

●Diámetro: Ø 68 / 63 mm. Este componente de precisión para el mecanismo de la pinza asegura un funcionamiento óptimo en sistemas de frenado de aire.

Identificadores del producto
Código EAN8683457024052
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Códigos OEM Compatibles

  • MERITOR
    • 68320567

Descripción

Este componente esencial para el sistema de frenado está diseñado para ofrecer una durabilidad excepcional bajo condiciones exigentes. El pistón desempeña un papel crucial en el mecanismo de la pinza, garantizando una presión constante y segura durante la operación del frenado de disco de aire.

El producto 4506016 es el equivalente OE para el MERITOR 68320567 utilizado en sistemas de la marca MERITOR. Gracias a su fabricación con materiales de alta resistencia, este componente asegura la compatibilidad y el rendimiento necesarios en entornos de transporte pesado.

Para los técnicos y gestores de flota, es fundamental verificar las dimensiones exactas, en este caso un diámetro de Ø 68 / 63 mm, antes del montaje. Un mantenimiento preventivo y una instalación precisa en el mecanismo de la pinza ayudarán a prolongar la vida útil del sistema de frenos.

Consulte los detalles técnicos con su distribuidor autorizado para asegurar la correcta aplicación en su equipo.

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas
DiámetroØ 68 / 63 mm

Otros OEM

MERITOR

  • 68320567

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MarcaModeloTipo de modeloMotor
MERITOR

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es el equivalente OEM para la pieza 4506016?
La pieza 4506016 es equivalente al código MERITOR 68320567.
¿En qué sistemas se utiliza este pistón?
Este pistón está diseñado específicamente para mecanismos de pinza en sistemas de freno de disco de aire.
¿Qué dimensiones tiene este componente?
El componente presenta un diámetro técnico de Ø 68 / 63 mm.
¿Es compatible con vehículos MERITOR?
Sí, este producto está diseñado para ser totalmente compatible con sistemas que utilizan referencias MERITOR.
¿Qué tipo de mantenimiento requiere este mecanismo?
Se recomienda inspeccionar el estado del pistón y el mecanismo de la pinza durante las revisiones periódicas del sistema de frenos para asegurar un funcionamiento óptimo.