4502013 Cigüeñal Mecanismo de pinza
4502013
Resumen
El componente 4502013 es una pieza fundamental dentro del grupo Mecanismo de pinza, diseñada para ofrecer una durabilidad excepcional en entornos de alta exigencia. Este cigüeñal es compatible con modelos de RENAULT TRUCKS y VOLVO, garantizando un rendimiento constante en sistemas de frenado de vehículos comerciales pesados.
| Código EAN | 8683457028371 |
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Descripción
El cigüeñal es un componente esencial que desempeña un papel crucial en el funcionamiento del mecanismo de pinza, asegurando la precisión en el movimiento del sistema de frenado neumático.
Este modelo 4502013 es el equivalente OE para aplicaciones en vehículos VOLVO (como los modelos FH12, FH13, FM12, FM13, FMX y VNL) y RENAULT TRUCKS (incluyendo Kerax y Premium), además de ser compatible con marcas como DAF y MACK. El 4502013 es el equivalente OE del cigüeñal utilizado en estos sistemas de alto rendimiento.
Para los técnicos y gestores de flota, la correcta instalación de este componente es vital para mantener la integridad del sistema de frenos de disco. Se recomienda verificar la compatibilidad exacta con los modelos específicos de motor, como los motores D13C o D12D, para asegurar un ajuste perfecto y evitar fallos prematuros en el mecanismo.
La selección de componentes con estándares de alta resistencia garantiza que el sistema de frenado mantenga su capacidad operativa bajo condiciones severas de carga y uso constante.
Este modelo 4502013 es el equivalente OE para aplicaciones en vehículos VOLVO (como los modelos FH12, FH13, FM12, FM13, FMX y VNL) y RENAULT TRUCKS (incluyendo Kerax y Premium), además de ser compatible con marcas como DAF y MACK. El 4502013 es el equivalente OE del cigüeñal utilizado en estos sistemas de alto rendimiento.
Para los técnicos y gestores de flota, la correcta instalación de este componente es vital para mantener la integridad del sistema de frenos de disco. Se recomienda verificar la compatibilidad exacta con los modelos específicos de motor, como los motores D13C o D12D, para asegurar un ajuste perfecto y evitar fallos prematuros en el mecanismo.
La selección de componentes con estándares de alta resistencia garantiza que el sistema de frenado mantenga su capacidad operativa bajo condiciones severas de carga y uso constante.
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| MACK | Pinnacle | MP8 | |
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| MERITOR | |||
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| RENAULT TRUCKS | Kerax | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi12 | |
| RENAULT TRUCKS | Magnum | DXi13 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi11 | |
| RENAULT TRUCKS | Premium | DXi13 | |
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11A | |
| VOLVO | B13R | D13B | |
| VOLVO | FH12 | D12C | |
| VOLVO | FH12 | D12D | |
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| VOLVO | FH16 | D16C | |
| VOLVO | FH16 | D16E | |
| VOLVO | FH16 | D16G | |
| VOLVO | FM10 | D10A | |
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| VOLVO | FM11 | D11B | |
| VOLVO | FM12 | D12C | |
| VOLVO | FM12 | D12D | |
| VOLVO | FM13 | D13A | |
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| VOLVO | FM13 | D13C | |
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| VOLVO | FMX | D13C | |
| VOLVO | NH12 | D12C | |
| VOLVO | TAD1341-1345VE | D13 | |
| VOLVO | VHD | D12 | |
| VOLVO | VHD | D13 | |
| VOLVO | VNL | D12 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal de este componente?
Este cigüeñal actúa como una parte integral del mecanismo de pinza, permitiendo el movimiento preciso necesario para el funcionamiento del sistema de frenado neumático.
¿Para qué vehículos es compatible este producto?
Es compatible con diversos modelos pesados como VOLVO (FH, FM, VNL, FMX), RENAULT TRUCKS (Kerax, Premium), DAF y MACK (Granite, Pinnacle).
¿Qué marcas de sistemas utiliza este componente?
Está diseñado para integrarse en sistemas compatibles con estándares industriales que operan en vehículos comerciales pesados.
¿Cómo puedo asegurar la correcta instalación?
Se recomienda que un técnico especializado verifique la compatibilidad del motor (como las series D12 o D13) para asegurar que el componente se ajuste correctamente al mecanismo.
¿Qué calidad ofrece este producto?
Se fabrica con materiales de alta resistencia diseñados específicamente para soportar las exigencias térmicas y mecánicas del sistema de frenado neumático.