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4156052 Pistón del eje de pinza para frenos

4156052

Resumen

Este pistón del eje de pinza es un componente esencial para el funcionamiento preciso de las pinzas de freno de disco de aire. Fabricado con materiales de alta resistencia para soportar las exigentes condiciones de trabajo en vehículos pesados, garantiza un sellado adecuado y una respuesta mecánica constante en el sistema de frenado.

Identificadores del producto
Código EAN8683457033993
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Descripción

Este componente desempeña un papel fundamental en el mecanismo de la pinza de freno de disco de aire, permitiendo la transferencia efectiva de la presión neumática hacia las pastillas. Su diseño asegura un movimiento lineal preciso y una durabilidad optimizada bajo condiciones operativas intensas.

El pistón está diseñado para integrarse en sistemas de frenado neumáticos complejos, manteniendo la integridad estructural durante los ciclos térmicos. Su fabricación con componentes de alta resistencia garantiza un rendimiento fiable en aplicaciones de servicio pesado.

Para asegurar una instalación correcta, se recomienda verificar la orientación (Dirección L) y el estado de los sellos durante el montaje. Un mantenimiento preventivo regular ayuda a evitar fugas neumáticas y asegura la eficacia del frenado en todo momento.

Consulte la lista de compatibilidad para verificar la aplicación exacta en su equipo.

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas
DirecciónL

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Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la función principal del pistón del eje?
Su función es convertir la presión neumática del sistema en movimiento mecánico para accionar las pastillas contra el disco.
¿Qué tipo de sistemas utiliza este componente?
Está diseñado específicamente para trabajar dentro del conjunto de la pinza en sistemas de frenado por aire.
¿Cómo se identifica la dirección del pistón?
Este modelo específico presenta una configuración técnica con dirección L para su correcto posicionamiento.
¿Es necesario revisar los sellos al cambiar el pistón?
Sí, es fundamental inspeccionar los componentes circundantes para garantizar que no existan fugas en el sistema neumático.