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4156041 Placa del eje de pinza compatible

4156041

Resumen

Esta placa del eje de pinza es un componente crítico para el sistema de frenado neumático. Fabricada con materiales de alta resistencia para soportar las exigencias del transporte pesado, garantiza una fijación estable en el conjunto del eje.

Identificadores del producto
Código EAN8683457034259
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Descripción

Este componente desempeña un papel fundamental en el correcto funcionamiento del sistema de frenado de aire. La placa del eje asegura la integridad estructural y la alineación necesaria dentro del conjunto de la pinza, permitiendo que las fuerzas de frenado se distribuyan de manera uniforme y segura durante la operación.

El diseño de esta pieza está orientado a satisfacer los estándares de rendimiento en vehículos comerciales pesados. Su fabricación con materiales de alta resistencia garantiza una durabilidad excepcional frente a las vibraciones y condiciones extremas que enfrentan los sistemas neumáticos en carretera.

Para un mantenimiento óptimo, se recomienda verificar periódicamente el estado de los ejes y placas durante las revisiones preventivas del sistema de frenos. Un ajuste preciso es vital para evitar el desgaste irregular de las pastillas y asegurar una respuesta inmediata al accionamiento neumático.

Consulte la lista de compatibilidad.

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas
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Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la función principal de la placa del eje?
La placa actúa como un elemento estructural que mantiene la alineación y estabilidad del eje dentro del conjunto de la pinza de freno.
¿Es compatible con sistemas de frenos neumáticos?
Sí, este componente está diseñado específicamente para integrarse en sistemas de frenado por aire aplicados a vehículos comerciales pesados.
¿Qué materiales se utilizan en su fabricación?
Se emplean materiales de alta resistencia diseñados para soportar las altas presiones y el desgaste constante del ciclo térmico en los frenos.
¿Cuándo se debe revisar esta pieza?
Se recomienda inspeccionar el estado físico y el ajuste del eje durante cada revisión programada del sistema de frenado preventivo.