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4106011 Eje de la pinza

4106011

Resumen

El componente 4106011 es un eje de la pinza diseñado para sistemas de frenado de disco de aire. Presenta una configuración de dirección L y un número de agujeros de 26, garantizando un ajuste preciso en aplicaciones de servicio pesado.

Código EAN8683457026162
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Descripción

El eje de la pinza es un componente esencial dentro del sistema de frenado neumático, encargado de transformar la fuerza del fuelle en un movimiento rotativo para presionar las pastillas contra el disco. Este componente garantiza una distribución uniforme de la presión, asegurando un frenado equilibrado y seguro en condiciones de alta carga mecánica.

El producto 4106011 es el equivalente OE para el eje de la pinza utilizado en sistemas de frenado profesional. Este componente presenta una configuración específica con dirección L y cuenta con 26 agujeros para su correcta fijación. Su diseño está orientado a mantener la integridad del sistema de frenado bajo exigencias constantes en vehículos comerciales pesados.

Para asegurar un rendimiento óptimo, se recomienda que los técnicos verifiquen la compatibilidad del número de agujeros y la dirección del eje antes de la instalación. Un mantenimiento adecuado del sistema, incluyendo la revisión del estado del eje, ayuda a prevenir desgastes irregulares o problemas en la respuesta del frenado.

Especificaciones técnicas

DirecciónL
Número de agujeros26

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Preguntas Frecuentes

¿Qué función cumple el eje 4106011 en el sistema?
Este eje actúa como el árbol excéntrico que transmite y amplifica la fuerza del fuelle hacia las pastillas, permitiendo un frenado potente y controlado.
¿Cuáles son las especificaciones técnicas principales?
El modelo 4106011 cuenta con una configuración de dirección L y posee un total de 26 agujeros para su montaje.
¿Qué síntomas indican un problema con el eje de la pinza?
Un desgaste o agarrotamiento puede provocar un frenado desigual, desviación del vehículo hacia un lado o desgaste irregular en las pastillas.
¿Es posible instalar este componente con un kit de reparación?
Sí, se recomienda renovar el eje junto con el kit que incluye retenes, fuelles y resortes para garantizar la estanqueidad y el soporte adecuado.
¿Es adecuado para vehículos comerciales pesados?
Sí, este tipo de componentes está diseñado específicamente para cumplir con las exigencias mecánicas en camiones, autobuses y tractoras.