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4106010 Eje de la pinza compatible

4106010

Resumen

Este rodamiento del eje de pinza es un componente de precisión diseñado para alojar el eje de accionamiento dentro del cuerpo de la pinza de freno. Fabricado con materiales de alta resistencia para soportar cargas radiales y axiales en condiciones exigentes. Asegura un movimiento fluido y sin desviaciones del mecanismo de ajuste.

Identificadores del producto
Código EAN8683457026384
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Descripción

El rodamiento del eje de pinza es un elemento de rodadura esencial que permite que el eje de accionamiento situado dentro de la pinza de freno gire con una fricción mínima. Este componente es fundamental para garantizar que el movimiento de calibración y ajuste de la holgura del mecanismo sea preciso y repetible en cada aplicación del freno, empujando las pastillas hacia el disco sin desviaciones.

Este componente se utiliza en sistemas de frenado de disco para vehículos pesados, donde debe soportar cargas constantes, polvo, humedad y vibraciones extremas. La precisión en el giro del eje depende directamente del estado y la calidad de este rodamiento, que suele montarse a presión entre el cuerpo de la pinza y el eje propio.

Para un mantenimiento adecuado, es vital verificar que el rodamiento no presente signos de desgaste prematuro o falta de lubricación, ya que esto podría comprometer la capacidad de ajuste del mecanismo. Se recomienda inspeccionar el componente durante las revisiones periódicas del sistema neumático para evitar desviaciones en el accionamiento del freno.

Consulte la lista de compatibilidad para verificar la aplicación exacta en su sistema.

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas
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Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la función principal del rodamiento del eje?
Permite que el eje de ajuste gire con baja fricción dentro de la pinza, asegurando que el movimiento hacia las pastillas sea preciso y sin desviaciones.
¿Qué problemas puede causar un rodamiento desgastado?
Un desgaste en este componente puede provocar resistencia al giro, holguras excesivas en el mecanismo o una mala calibración del ajuste entre las pastillas y el disco.
¿Cómo se monta este componente?
Generalmente se monta a presión entre el cuerpo de la pinza y el eje, formando parte integral del conjunto que permite el accionamiento neumático.
¿Qué factores afectan su vida útil?
La durabilidad depende directamente de la calidad del material y la capacidad para resistir cargas radiales, axiales, polvo y vibraciones constantes.