4104029 Clavijas de pinza para frenos
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Resumen
Tornillo de la clavija de pinza diseñado para aplicaciones de frenado pesado. Presenta especificaciones técnicas de M14 x 1.5 y una longitud de 50 mm, fabricado con materiales de alta resistencia para garantizar la integridad del sistema de pinzas.
| Código EAN | 8683457030800 |
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Descripción
¿Qué función cumple este tornillo?
Este tornillo de la clavija de pinza es un componente crítico para el correcto funcionamiento del sistema de frenado de aire. Su función principal es asegurar la fijación y el movimiento fluido de las clavijas dentro de la pinza, permitiendo que el mecanismo de frenado responda con precisión ante las presiones neumáticas.Compatibilidad y aplicación
Este componente es compatible con diversos sistemas de frenos de disco para vehículos pesados. Su diseño asegura una sujeción firme bajo condiciones de uso intensivo en aplicaciones industriales y comerciales.Instalación y mantenimiento
Para una instalación correcta, se recomienda verificar que las dimensiones coincidan exactamente con las especificaciones técnicas, manteniendo un par de apriete adecuado según las normativas del fabricante del sistema. El modelo cuenta con un paso de rosca M14 x 1.5 y una longitud total de 50 mm.Recomendaciones técnicas
Es fundamental realizar inspecciones periódicas en los elementos de fijación del sistema neumático para prevenir desgastes prematuros o vibraciones excesivas durante la operación del vehículo.Especificaciones técnicas
| Aplicación | M14 x 1.5 / 50 mm |
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Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal del tornillo de la clavija?
Su función es asegurar la fijación mecánica y permitir el movimiento preciso de las clavijas dentro del conjunto de la pinza de freno.
¿Qué medidas técnicas tiene este componente?
Este tornillo cuenta con una rosca M14 x 1.5 y una longitud total de 50 mm.
¿Para qué tipo de sistemas es adecuado?
Está diseñado específicamente para sistemas integrados en pinzas de freno de disco que operan mediante aire en vehículos pesados.
¿Cómo se debe realizar el mantenimiento?
Se debe verificar periódicamente que no existan grietas o desgaste en la rosca durante las revisiones preventivas del sistema neumático.