4104011 Tornillo de la clavija de pinza compatible
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Resumen
Este tornillo de la clavija de pinza es un componente esencial para el montaje seguro en sistemas de frenos de disco de aire. Presenta una especificación técnica de M18 x 1.5 con una longitud de 150 mm, fabricado con materiales de alta resistencia para soportar las exigencias del transporte pesado.
| Código EAN | 8699031096445 |
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Descripción
Función del tornillo en el sistema
Este tornillo de la clavija de pinza cumple una función crítica en el ensamblaje y la estabilidad del sistema de frenado neumático. Su diseño asegura que los componentes móviles mantengan su alineación correcta bajo condiciones de carga extrema, garantizando la integridad operativa del conjunto de la pinza.Compatibilidad y aplicaciones
Este componente es compatible con diversos sistemas de frenado de disco para vehículos comerciales pesados. Su diseño estructural permite un ajuste preciso en las aplicaciones que requieren una fijación robusta y duradera en el eje del freno.Instalación y mantenimiento
Para una instalación correcta, se recomienda verificar que las dimensiones M18 x 1.5 coincidan exactamente con el alojamiento del vehículo. Es fundamental realizar inspecciones periódicas para asegurar que no existan signos de fatiga o desgaste en las roscas durante los mantenimientos preventivos del sistema.Recomendaciones técnicas
Un ajuste inadecuado puede derivar en vibraciones o un movimiento irregular de la pinza, por lo que se aconseja el uso de componentes que cumplan con los estándares técnicos requeridos para el servicio profesional.Especificaciones técnicas
| Aplicación | M18 x 1.5 / 150 mm |
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Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal deste componente?
El tornillo asegura la fijación y alineación correcta dentro del conjunto de la clavija, permitiendo el movimiento fluido necesario en el sistema de frenado.
¿Qué medidas técnicas tiene este tornillo?
Este modelo cuenta con una especificación técnica detallada de M18 x 1.5 y una longitud total de 150 mm.
¿Es adecuado para vehículos comerciales?
Sí, está diseñado específicamente para soportar las condiciones operativas exigentes propias del sector del transporte pesado y vehículos industriales.
¿Cómo saber si debe reemplazarlo?
Se debe inspeccionar ante cualquier signo visual de desgaste en la rosca o deformación estructural durante las revisiones preventivas del sistema.