4022009 Portapinzas MAXX 22- L para 22.5"
4022009
Resumen
Componente para sistemas de frenado de aire con diámetro de 22.5" y dirección L. Esta pieza asegura el deslizamiento axial necesario para un frenado uniforme en vehículos de carga pesada.
| Código EAN | 8683457035201 |
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Descripción
¿Qué función cumple esta guía?
Este componente es fundamental para el correcto funcionamiento de las pinzas de freno de disco tipo flotante. Su función principal es permitir que la pinza se deslice axialmente sobre el portapinzas, garantizando que tanto la pastilla interior como la exterior ejerzan una presión equilibrada sobre el disco. Un deslizamiento fluido es vital para que el freno regrese a su posición original al soltar el pedal.Especificaciones y aplicaciones
La pieza MAXX 22- L está diseñada para aplicaciones con un diámetro de 22.5" y dirección L. Al asegurar un movimiento libre, ayuda a prevenir el desgaste unilateral de las pastillas y evita que los frenos se queden pegados o rocen de forma continua, lo cual es crítico para la seguridad en vehículos pesados.Recomendaciones de mantenimiento técnico
Para un mantenimiento óptimo, se recomienda inspeccionar los fuelles en cada revisión, ya que una rotura mínima puede introducir agua y oxidar la guía. Es esencial limpiar el alojamiento eliminando restos de óxido y utilizar siempre grasa resistente a altas temperaturas que sea compatible con los componentes de goma. Al realizar la sustitución, se aconseja renovar las guías y casquillos en ambos lados del mismo eje para mantener el equilibrio del sistema.Prevención de fallos en el frenado
Consulte la lista de compatibilidad.Especificaciones técnicas
| Diámetro | 22.5' |
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| Dirección | L |
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Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal de esta guía?
Permite el deslizamiento axial de la pinza sobre el portapinzas, asegurando que las pastillas presionen el disco con fuerza igualitaria y el freno se libere correctamente.
¿Qué sucede si la guía presenta resistencia?
Si la guía se agarrota, las pastillas pueden sufrir un desgaste desigual y el freno puede quedarse rozando continuamente, aumentando los costes de mantenimiento.
¿Cómo debe realizarse el mantenimiento preventivo?
Se debe inspeccionar el movimiento manual y los fuelles en cada cambio de pastillas, utilizando siempre grasa adecuada para altas temperaturas y compatible con goma.
¿Es recomendable sustituir solo una parte del conjunto?
Para garantizar un rendimiento óptimo y equilibrio, se recomienda sustituir la guía, los casquillos y los fuelles en juego en ambos lados del eje.