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4006015 Mecanismo de pinza de freno

4006015

Resumen

Este casquillo para el mecanismo de la pinza de freno de disco de aire garantiza un movimiento de deslizamiento fluido sobre los pasadores guía. Diseñado para soportar las exigencias del frenado en vehículos pesados, permite que las pastillas actúen de forma equilibrada sobre el disco.

Identificadores del producto
Código EAN8683457023376
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Descripción

El funcionamiento correcto del sistema de frenado neumático depende de la movilidad precisa de sus componentes internos. Este casquillo para el mecanismo de la pinza permite que la unidad se deslice con baja fricción sobre sus pasadores guía, asegurando una respuesta inmediata ante la presión del aire.

En las pinzas flotantes, este movimiento es fundamental para que ambas pastillas entren en contacto con el disco de forma equilibrada en cada frenado, optimizando la potencia de detención. Su diseño está orientado a mantener la alineación necesaria incluso bajo condiciones extremas de trabajo.

Para un mantenimiento adecuado, se recomienda verificar periódicamente el estado de los componentes del mecanismo de la pinza y asegurar una lubricación libre de contaminantes. Un componente desgastado puede provocar vibraciones o un frenado irregular en el vehículo.

Consulte la lista de compatibilidad para verificar la aplicación exacta en su flota o vehículo comercial.

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Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la función principal del casquillo del mecanismo?
Permite que la pinza se deslice suavemente sobre los pasadores guía, facilitando que las pastillas presionen el disco uniformemente.
¿Cómo afecta un casquillo desgastado al frenado?
Un desgaste excesivo puede impedir el deslizamiento fluido, causando un contacto desigual de las pastillas y afectando la potencia del frenado.
¿Es compatible con sistemas de pinzas flotantes?
Sí, este componente es esencial en las pinzas flotantes para permitir el movimiento lateral necesario durante el proceso de frenado.
¿Qué debe revisar durante el mantenimiento?
Se debe verificar que no haya fricción excesiva o bloqueos en el mecanismo para asegurar un funcionamiento óptimo y seguro.