358.10.0011-SS Tubo de escape flexible de 1000 mm
358.10.0011-SS
Resumen
Este tubo flexible de escape fabricado con materiales de alta resistencia garantiza durabilidad en sistemas de escape pesados. Presenta un diámetro de Ø 108 mm y una longitud de 1000 mm, diseñado para absorber las vibraciones del motor y las dilataciones térmicas del sistema.
| Código EAN | 8683457075559 |
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Descripción
¿Qué función cumple este tubo flexible?
Este componente es fundamental para la integridad del sistema de escape, ya que permite la absorción de las vibraciones y movimientos del motor, evitando fracturas en los conductos rígidos.Especificaciones técnicas del componente
El tubo presenta un diámetro de Ø 108 mm y una longitud total de 1000 mm, fabricado con materiales resistentes a la corrosión para asegurar un rendimiento constante en condiciones exigentes.Recomendaciones para el mantenimiento
Para un mantenimiento óptimo, se recomienda verificar periódicamente la fijación del tubo y el estado de las abrazaderas para prevenir fugas de gases. Una instalación correcta asegura que las tensiones mecánicas se distribuyan adecuadamente por todo el sistema.Aplicaciones y compatibilidad
Este componente es compatible con diversos sistemas de escape industriales y comerciales que requieran especificaciones similares para su correcto funcionamiento.Especificaciones técnicas
| Inoxidable | OK |
|---|---|
| Diámetro | Ø 108 mm |
| Longitud | 1000 mm |
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal de este tubo flexible?
Su función es absorber las vibraciones del motor y compensar las dilataciones térmicas del sistema, evitando daños por tensión en otros componentes.
¿Qué materiales se utilizan en su fabricación?
Se trata de un componente fabricado con materiales resistentes a la corrosión y altas temperaturas para asegurar su durabilidad en el sistema.
¿Cuáles son sus dimensiones principales?
El componente cuenta con un diámetro nominal de Ø 108 mm y una longitud total que alcanza los 1000 mm.
¿Cómo puedo saber si debo reemplazarlo?
Si detecta fugas visibles, ruidos inusuales en el escape o grietas en las uniones, es necesario revisar su estado e integrales.