358.10.0002-SS Tubo flexible de escape Ø 51 mm
358.10.0002-SS
Resumen
Este tubo flexible de escape fabricado en acero inoxidable garantiza una durabilidad superior en condiciones exigentes. Presenta un diámetro de Ø 51 mm y una longitud total de 1000 mm, diseñado para absorber vibraciones y permitir la expansión térmica en el sistema de escape del vehículo.
| Código EAN | 8683457075375 |
|---|
Listo para pedir
Descripción
Función del tubo flexible
Este componente es fundamental para la gestión de las vibraciones y la dilatación térmica dentro del sistema de escape. Su construcción con materiales de alta resistencia asegura una larga vida útil incluso bajo condiciones operativas severas.Especificaciones técnicas y ajuste
Este tubo flexible está diseñado para integrarse en sistemas que requieran un diámetro de 51 mm y una longitud de 1000 mm. Su estructura permite una gestión eficiente del flujo de gases sin comprometer la integridad del conjunto mecánico.Recomendaciones para la instalación
Para una instalación óptima, se recomienda verificar la alineación del sistema antes del montaje y asegurar que las conexiones mantengan la estanqueidad necesaria. El uso de componentes con dimensiones precisas evita tensiones innecesarias en los colectores.Mantenimiento y revisión
Un mantenimiento preventivo basado en la inspección visual de las juntas puede prevenir fugas prematuras. Es vital verificar que no existan grietas o deformaciones causadas por impactos externos durante el servicio.Especificaciones técnicas
| Inoxidable | OK |
|---|---|
| Diámetro | Ø 51 mm |
| Longitud | 1000 mm |
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal de este tubo flexible?
Su función es absorber las vibraciones del motor y permitir los movimientos por expansión térmica, evitando daños en otros componentes del sistema.
¿Qué dimensiones tiene este componente?
Este modelo cuenta con un diámetro nominal de Ø 51 mm y una longitud total que alcanza los 1000 mm.
¿De qué material está fabricado?
Está fabricado con materiales inoxidables diseñados para resistir la corrosión y el calor extremo en entornos pesados.
¿Cómo saber si es necesario reemplazarlo?
Si se detectan fugas visibles, ruidos inusuales en el escape o vibraciones excesivas en el chasis, es probable que el tubo necesite sustitución.