35100025 Kit de reparación de mecanismo
| Pinza |
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| Código EAN | 8683457027404 |
Listo para pedir
Resumen
Este kit de reparación para mecanismos de pinzas de freno de disco neumático permite restaurar los elementos móviles internos, como cojinetes y pasadores, garantizando la correcta transmisión de fuerza y el ajuste automático del sistema sin necesidad de sustituir la pinza completa.
Contenido de este kit
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KIT3556028 Empujador y fuelle guardapolvo de pinza
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3502026 Goma guardapolvo del eje de pinza Ø 69 mm
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3520002 Anillo del empujador de pinza
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3524003 Grasa 7 gr
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3502025 Taqué del mecanismo de pinza
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KIT3559003 Kit de reparación de eje de pinza
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3509004 Alojamiento del eje de pinza
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3521001 Muelle del eje de pinza
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3508001 Tornillo del mecanismo de pinza
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Ver el kit 3561004 ›KIT3561004 Rodamiento del mecanismo de pinza
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3512015 Palanca de movimiento ? 12° - 122 mm
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3510003 Cadena del mecanismo de pinza
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3524004 Grasa 10 gr
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3506004 Kit de reparación del mecanismo de pinza
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3506053 Kit de reparación del mecanismo de pinza
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3508004 Tornillo del mecanismo de pinza
Descripción
Este conjunto de servicio reúne los componentes móviles desgastados del mecanismo de ajuste y transmisión de fuerza situados dentro de la pinza de freno de disco neumático.
El kit está diseñado para intervenir cuando la carcasa y los alojamientos de las pastillas se encuentran en buen estado, permitiendo renovar únicamente el mecanismo interno. Este procedimiento es una solución técnica eficiente para mantener la operatividad del sistema de frenado en vehículos pesados.
El mecanismo interno es responsable de amplificar la fuerza proveniente del fuelle mediante el brazo con cojinete excéntrico, transmitiéndola al puente de presión. Asimismo, gestiona la cadena de ajuste que compensa automáticamente el desgaste de las pastillas para asegurar un frenado constante.
Para un mantenimiento preventivo eficaz, se recomienda revisar estos elementos móviles junto con los cojinetes y muelles para evitar fugas o bloqueos. Consulte la lista de compatibilidad.
El kit está diseñado para intervenir cuando la carcasa y los alojamientos de las pastillas se encuentran en buen estado, permitiendo renovar únicamente el mecanismo interno. Este procedimiento es una solución técnica eficiente para mantener la operatividad del sistema de frenado en vehículos pesados.
El mecanismo interno es responsable de amplificar la fuerza proveniente del fuelle mediante el brazo con cojinete excéntrico, transmitiéndola al puente de presión. Asimismo, gestiona la cadena de ajuste que compensa automáticamente el desgaste de las pastillas para asegurar un frenado constante.
Para un mantenimiento preventivo eficaz, se recomienda revisar estos elementos móviles junto con los cojinetes y muelles para evitar fugas o bloqueos. Consulte la lista de compatibilidad.
Preguntas Frecuentes
¿Cuándo se debe usar un kit de reparación en lugar de cambiar la pinza?
Se utiliza cuando la carcasa y el sistema de guía están en buen estado y solo presentan desgaste en los elementos internos móviles.
¿Qué componentes incluye habitualmente este kit?
Incluye piezas críticas como cojinetes, pasadores de empuje, semicasquillos del excéntrico y elementos del casquillo de ajuste.
¿Cuál es la función principal del mecanismo interno?
Amplificar la fuerza del fuelle y gestionar la cadena de ajuste automático para compensar el desgaste de las pastillas.
¿Cómo ayuda este kit al mantenimiento preventivo?
Permite restaurar la transmisión de fuerza y el ajuste mecánico sin necesidad de realizar una sustitución completa del conjunto.