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35100015 Reparación de mecanismo de pinza de freno

35100015

Resumen

Este kit de reparación para el mecanismo de la pinza de freno permite renovar los componentes internos de transmisión de fuerza y ajuste automático en pinzas neumáticas para vehículos pesados. Es la solución ideal para restaurar la respuesta del pedal y eliminar holguras sin necesidad de sustituir la pinza completa, optimizando el mantenimiento de flotas comerciales.

Identificadores del producto
Código EAN8699031097190
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Descripción

El kit de reparación del mecanismo de la pinza de freno permite renovar el sistema de transmisión de fuerza y el ajuste automático situado en el interior del cuerpo de las pinzas neumáticas. Al sustituir los elementos móviles desgastados, es posible recuperar la respuesta del pedal y asegurar una fuerza de frenado constante, garantizando un rendimiento óptimo en condiciones exigentes.

Este conjunto es fundamental para el mantenimiento preventivo y correctivo en vehículos industriales. Al renovar solo el mecanismo interno, se logra una recuperación eficiente del sistema cuando la carcasa y los alojamientos de las pastillas se encuentran en buen estado. Esto permite extender la vida útil del conjunto de frenado y optimizar los costes operativos en flotas de camiones y autobuses.

El kit incluye componentes críticos como el husillo de ajuste, empujadores, rodamiento excéntrico, palanca y elementos de estanqueidad. Para una instalación correcta, el técnico debe verificar que no existan daños estructurales en la carcasa antes del montaje para asegurar que los nuevos componentes operen con la precisión requerida.

Consulte la lista de compatibilidad.

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Preguntas Frecuentes

¿Para qué sirve este kit?
Sirve para renovar el mecanismo interno (ajuste y transmisión) dentro del cuerpo de una pinza neumática, permitiendo recuperar la respuesta del pedal.
¿Cuándo se debe utilizar un kit en lugar de una pinza nueva?
Se recomienda cuando la carcasa, las guías y los alojamientos están en buen estado, pero el mecanismo interno presenta desgaste o holgura.
¿Qué componentes incluye habitualmente?
Incluye elementos esenciales como el husillo de ajuste, empujadores, rodamiento excéntrico, palanca y sellos o elementos de estanqueidad.
¿Cómo ayuda a reducir costes en flotas?
Permite realizar reparaciones específicas sobre el desgaste mecánico interno sin tener que reemplazar la unidad completa del freno.