3104216 CUMMINS Mono Cilindro, Compresor de aire
2500 030 001
Resumen
Este Mono Cilindro, Compresor de aire es una pieza de alta precisión diseñada para sistemas de aire. Cuenta con un diámetro de cilindro de Ø85.00, carrera de 56 mm y una cilindrada de 318cm³. Este componente es compatible con la marca CUMMINS (3104216).
| Código EAN | 8699031053103 |
|---|
Listo para pedir
Códigos OEM Compatibles
-
WABCO
- 911 153 607 7
- 911 153 607 0
- 911 153 510 0
-
CUMMINS
- 3104216RX
Descripción
Este componente especializado desempeña un papel crucial en el suministro de aire del sistema neumático, asegurando un funcionamiento constante y fiable en condiciones exigentes.
El producto 3104216 es el equivalente OE del CUMMINS 3104216 Compresor de aire utilizado en sistemas de alto rendimiento. Este Mono Cilindro cuenta con un diámetro de cilindro de Ø85.00 mm y una carrera de 56 mm, diseñado para ofrecer una capacidad de 318cm³. Es perfectamente compatible con las especificaciones técnicas requeridas por el fabricante.
Para el personal técnico, este compresor cuenta con un accionamiento directo y está refrigerado por agua (W), incluyendo puertos específicos para la entrada de agua (M18x1,5) y salida de aire (M27x2). Su estructura robusta garantiza una larga vida útil bajo procesos de mantenimiento preventivo adecuados.
La instalación debe realizarse siguiendo las especificaciones del sistema para asegurar la correcta integración del puerto de purga M10x1 y la gestión térmica del componente.
El producto 3104216 es el equivalente OE del CUMMINS 3104216 Compresor de aire utilizado en sistemas de alto rendimiento. Este Mono Cilindro cuenta con un diámetro de cilindro de Ø85.00 mm y una carrera de 56 mm, diseñado para ofrecer una capacidad de 318cm³. Es perfectamente compatible con las especificaciones técnicas requeridas por el fabricante.
Para el personal técnico, este compresor cuenta con un accionamiento directo y está refrigerado por agua (W), incluyendo puertos específicos para la entrada de agua (M18x1,5) y salida de aire (M27x2). Su estructura robusta garantiza una larga vida útil bajo procesos de mantenimiento preventivo adecuados.
La instalación debe realizarse siguiendo las especificaciones del sistema para asegurar la correcta integración del puerto de purga M10x1 y la gestión térmica del componente.
Especificaciones técnicas
| Diámetro del cilindro | Ø85.00 |
|---|---|
| Carrera | 56 mm |
| Cilindrada | 318cm³ |
| Puerto de Entrada de Aire | Ø25 |
| Puerto de Salida de Aire | M27x2 |
| Número de cilindros | 1 |
| Accionamiento Directo | OK |
| Puerto de Purga de Aire | M10x1 |
| Refrigerado por Agua (W) o por Aire (A) | W |
| Puerto de Entrada de Agua | M18x1,5 |
| Puerto de Salida de Agua | M18x1,5 |
| Con la Función ESS | OK |
| Placa de válvula refrigerada por agua | OK |
| Peso | 21,1 KG |
Otros OEM
CUMMINS
- 3104216RX
WABCO
- 9111536077
- 9111536070
- 9111535100X
- 9111535100
- 911.153.607.7
- 911.153.607.0
- 911 153 607 7
- 911 153 607 0
- 911 153 510 0
Productos Relacionados
Kits de reparación
Vehículos usados
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CATERPILLAR | ISB | ||
| CATERPILLAR | ISX | ||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB | ||
| CUMMINS | ISC | ||
| CUMMINS | ISX | ||
| CUMMINS | L | ||
| CUMMINS | M | ||
| CUMMINS | N | ||
| CUMMINS | QSB | ||
| CUMMINS | QSX15 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | AT9513 | N14 | |
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FORD | L8000 | N14 | |
| FORD | L9000 | N14 | |
| FORD | LT9000 | N14 | |
| FORD | LTL9000 | N14 | |
| FORD | LTLA9000 | N14 | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | 122SD | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | Argosy | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | Argosy | N14 | |
| FREIGHTLINER | Cascadia | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | Century Class | ISM | |
| FREIGHTLINER | Century Class | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | Century Class | N14 | |
| FREIGHTLINER | Classic | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | Classic | N14 | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLC112 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD112 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | ISM | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | ISX15 | |
| FREIGHTLINER | FLD120 | N14 | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| FREIGHTLINER | Next Gen Cascadia | ISX15 | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISM | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISM | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 3300 | CUMMINS ISB | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4900 | ISM | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 9200I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | 9400I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | 9400i | N14 | |
| INTERNATIONAL | 9900I | CUMMINS ISX | |
| INTERNATIONAL | 9900i | ISM | |
| INTERNATIONAL | 9900i | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | 9900i | N14 | |
| INTERNATIONAL | DURASTAR | CUMMINS ISB | |
| INTERNATIONAL | HX520 | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | HX620 | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | LoneStar | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | LT | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | ProStar | ISX15 | |
| INTERNATIONAL | Transtar | N14 | |
| INTERNATIONAL | WORKSTAR | CUMMINS ISB | |
| KENWORTH | C500 | ISX15 | |
| KENWORTH | C500 | N14 | |
| KENWORTH | C509 | ISX15 | |
| KENWORTH | K100E | N14 | |
| KENWORTH | K200 | ISX15 | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T2000 | ISM | |
| KENWORTH | T2000 | ISX15 | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | N14 | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T600 | ISX15 | |
| KENWORTH | T600A | ISM | |
| KENWORTH | T600A | N14 | |
| KENWORTH | T610 | ISX15 | |
| KENWORTH | T659 | ISX15 | |
| KENWORTH | T680 | ISX15 | |
| KENWORTH | T800 | ISM | |
| KENWORTH | T800 | ISX15 | |
| KENWORTH | T800 | N14 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| KENWORTH | T880 | ISX15 | |
| KENWORTH | T909 | ISX15 | |
| KENWORTH | W900 | ISM | |
| KENWORTH | W900 | ISX15 | |
| KENWORTH | W900 | N14 | |
| KENWORTH | W990 | ISX15 | |
| MACK | Anthem | ISX15 | |
| MCI | D4505 | ISX15 | |
| MCI | J4500 | ISX15 | |
| NABI | 40-LFW | ISM | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISM | |
| NEW FLYER | D60LF | ISM | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion V | ISM | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISM | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 357 | ISM | |
| PETERBILT | 357 | ISX15 | |
| PETERBILT | 357 | N14 | |
| PETERBILT | 367 | ISX15 | |
| PETERBILT | 377 | ISM | |
| PETERBILT | 377 | ISX15 | |
| PETERBILT | 377 | N14 | |
| PETERBILT | 378 | ISM | |
| PETERBILT | 378 | ISX15 | |
| PETERBILT | 378 | N14 | |
| PETERBILT | 379 | ISM | |
| PETERBILT | 379 | ISX15 | |
| PETERBILT | 379 | N14 | |
| PETERBILT | 389 | ISX15 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| PETERBILT | 567 | ISX15 | |
| PETERBILT | 579 | ISX15 | |
| PREVOST | H3-45 | ISX15 | |
| PREVOST | X3-45 | ISX15 | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| STERLING | A9500 | ISM | |
| STERLING | A9500 | N14 | |
| STERLING | L7500 | ISM | |
| STERLING | L7500 | N14 | |
| STERLING | LT9500 | ISM | |
| STERLING | LT9500 | N14 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB | |
| VOLVO | ACL | N14 | |
| VOLVO | VNL 300 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 400 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 740 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 760 | ISX15 | |
| VOLVO | VNL 860 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 300 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 400 | ISX15 | |
| VOLVO | VNX 740 | ISX15 | |
| VOLVO | WG | N14 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 | |
| WESTERN STAR | 4800 | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4900 | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 4900 | N14 | |
| WESTERN STAR | 4964 | ISM | |
| WESTERN STAR | 4964 | N14 | |
| WESTERN STAR | 49X | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 5700XE | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 57X | ISX15 | |
| WESTERN STAR | 6900 | ISX15 |
Documentos
- 2500 030 001 Catalogue Page Descargar
Preguntas Frecuentes
¿Cuál es la función principal de este componente?
Es un compresor mono cilindro diseñado para suministrar aire a presión constante en los sistemas neumáticos del vehículo.
¿Qué compatibilidad tiene con marcas OEM?
Este producto es compatible con la referencia original CUMMINS 3104216.
¿Qué tipo de refrigeración utiliza este compresor?
El componente está diseñado para ser refrigerado por agua, optimizando su rendimiento térmico.
¿Cuáles son las dimensiones principales del cilindro?
Cuenta con un diámetro de Ø85.00 mm y una carrera de 56 mm, con una cilindrada total de 318cm³.
¿Es adecuado para aplicaciones de carga pesada?
Sí, su diseño robusto y especificaciones técnicas lo hacen ideal para el sector de vehículos comerciales pesados.