306.01.0101.02 Kit para reparación de servo de embrague
306.01.0101.02
Resumen
Kit de reparación diseñado para el mantenimiento de servos de embrague en vehículos pesados. Compatible con Mercedes-Benz, DAF, Van Hool y Evobus. Fabricado con componentes de alta resistencia para asegurar la estanqueidad y el correcto funcionamiento del sistema de embrague.
| Código EAN | 8683457040755 |
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Descripción
¿Qué función cumple este kit?
Este kit de reparación está diseñado para restaurar la estanqueidad y el rendimiento operativo del servo del embrague en aplicaciones de transporte pesado. Al sustituir los elementos internos desgastados, se previene la pérdida de presión hidráulica y se asegura una transición suave en el accionamiento del embrague, prolongando la vida útil del componente principal.Compatibilidad con vehículos pesados
Este producto es compatible con vehículos de marcas como Mercedes-Benz, DAF, Van Hool y Evobus. Se recomienda verificar siempre la configuración específica del sistema, ya que las disposiciones pueden variar incluso dentro de la misma serie de modelos.Guía de instalación y mantenimiento
Para una correcta instalación, el técnico debe verificar el diámetro interior del cilindro y el tipo de conexión. Es fundamental asegurar que los nuevos elastómeros sean compatibles con el líquido hidráulico utilizado por el fabricante para evitar deformaciones o fugas prematuras. Consulte la lista de compatibilidad para confirmar la aplicación exacta.Identificación de fallos comunes
Si detecta fugas de fluido o un tacto esponjoso en el pedal, es probable que los retenes o juntas del servo requieran sustitución inmediata para evitar daños mayores en el mecanismo.Productos Relacionados
Productos utilizados en
Vehículos compatibles
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| EVOBUS | |||
| MERCEDES BENZ | |||
| VAN HOOL | |||
| WABCO |
Preguntas Frecuentes
¿Cómo puedo saber si este kit es compatible con mi vehículo?
La forma más fiable es verificar el número OE grabado en el cuerpo del cilindro. Si no es legible, compare el diámetro interior y el tipo de conexión con la pieza desmontada.
¿Qué tipo de componentes incluye este kit?
Dependiendo de la variante, puede incluir manguitos, juntas tóricas y fuelles; o kits completos que incorporan pistón y varilla para una restauración integral.
¿Es necesario cambiar todo el servo o solo las juntas?
Si la camisa y el pistón están en buen estado, un kit de estanqueidad es suficiente; si hay rayaduras en el pistón, se recomienda un kit completo.
¿Qué sucede si uso un líquido hidráulico incorrecto?
Utilizar un fluido no compatible puede causar que los elastómeros se hinchen, provocando fugas y fallos en el accionamiento del embrague.