301.03.0070.20 Calentador para secador de aire Iveco

¿Para qué sirve el calentador de válvula secadora?

Este componente es una resistencia termostatada esencial para mantener la integridad del sistema de frenos neumático en condiciones de frío extremo. Su función principal es calentar la zona de la válvula de purga del secador de aire, lo que previene la congelación del orificio de purga y del circuito de regeneración, garantizando un flujo de aire constante y seguro.

Compatibilidad y aplicaciones

Este elemento es compatible con vehículos Iveco y cumple con los estándares de sistemas Knorr-Bremse. Su diseño está optimizado para integrarse sobre o junto al cuerpo de la válvula de purga, asegurando una cobertura térmica eficiente en camiones, tractoras y autobuses que operan en entornos con temperaturas bajas.

Instalación y mantenimiento técnico

Para un mantenimiento adecuado, es fundamental verificar que el termostato bimetálico integrado funcione correctamente, cerrando el circuito automáticamente cuando la temperatura desciende. El dispositivo está disponible para redes eléctricas de 12 V o 24 V según los requerimientos del vehículo, permitiendo una instalación precisa en el conjunto del secador.

Prevención de fallos por congelación

Si observa una acumulación excesiva de humedad o fallos en la regeneración durante el invierno, es probable que el calentador requiera revisión. Mantener este componente en óptimas condiciones es vital para evitar bloqueos por hielo en las líneas de aire.

Equivalencias OE

301.03.0070.20 (Calentador de válvula secadora de aire Válvulas secadoras de aire) es el equivalente de la referencia OE de Knorr-Bremse. Esta pieza reemplaza directamente la referencia OE de Knorr-Bremse II19762004.