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25 01 10 Culata del compresor de freno

25 01 10

Resumen

Culata diseñada para sistemas de frenado neumático en vehículos pesados. Esta pieza cierra el bloque de cilindros y aloja las válvulas de admisión y escape, garantizando un sellado hermético y una gestión térmica eficiente para mantener la presión operativa del sistema.

Identificadores del producto
Código EAN8699031047362
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Descripción

La culata del compresor es una pieza de servicio fundamental que cierra la parte superior del bloque de cilindros en los compresores de freno de aire. Su función principal es alojar los asientos de las válvulas de admisión y escape, reteniendo sin fugas la presión generada por el pistón y dirigiendo el aire comprimido hacia el puerto de salida, mientras ayuda a evacuar parte del calor generado durante la compresión.

Este componente se utiliza en una amplia gama de aplicaciones para camiones, tractoras, autobuses y maquinaria pesada. Dependiendo del diseño del compresor, existen variantes como culatas para modelos de uno o dos cilindros, modelos refrigerados por aire con aletas o versiones refrigeradas por agua que aseguran una temperatura estable bajo cargas intensas.

Para un mantenimiento adecuado, es esencial verificar el estado de los asientos de las válvulas y el sellado de la superficie de contacto. El uso de componentes que cumplan con las especificaciones técnicas permite realizar reparaciones integrales sin necesidad de sustituir el compresor completo, optimizando los tiempos en el taller.

Consulte la lista de compatibilidad para asegurar la correcta aplicación según el modelo del motor o el sistema instalado.

Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la función principal de esta pieza?
La culata cierra el bloque del cilindro y aloja las válvulas para retener la presión y dirigir el aire comprimido hacia la salida.
¿En qué tipo de vehículos se utiliza?
Está diseñada para sistemas de frenado en vehículos pesados como camiones, tractoras, autobuses y maquinaria pesada.
¿Existen diferentes tipos según la refrigeración?
Sí, existen variantes refrigeradas por aire mediante aletas o refrigeradas por agua mediante una camisa térmica.
¿Cómo saber si es compatible con mi equipo?
Debe basar su elección en la arquitectura del compresor y su referencia, ya que un mismo modelo puede variar según el motor.