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2400 02 004 Suplemento de pistón y camisa — 0,20 mm

2400 02 004

Resumen

Este calce de pistón y camisa con espesor de 0,20 mm es un componente esencial para el ajuste preciso de holguras en motores de alta carga. Presenta un diámetro exterior de 119,40 mm y un diámetro interno de 112,15 mm, diseñado para garantizar la estanqueidad y la correcta transferencia de calor en aplicaciones industriales pesadas.

Identificadores del producto
Código EAN8699031004266
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Descripción

Este componente es fundamental para el ajuste preciso de las holguras entre el pistón y la camisa del cilindro en motores diésel de alta potencia. Su función principal es compensar las tolerancias necesarias para asegurar la estanqueidad de la cámara de combustión y facilitar una transferencia térmica eficiente durante el ciclo térmico del motor.

Este producto es compatible con diversas aplicaciones en motores pesados como Mercedes-Benz, MAN, Scania, Volvo, DAF, Iveco y Renault Trucks. El calce cuenta con un diámetro exterior de 119,40 mm, un diámetro interno de 112,15 mm y un espesor específico de 0,20 mm.

Para una instalación correcta, se recomienda al técnico verificar que el espesor coincida exactamente con la medición del bloque para evitar sobrecalentamientos o pérdida de compresión. El uso de componentes con medidas precisas asegura la integridad del conjunto pistón-camisa bajo condiciones extremas de presión.

Consulte la lista de compatibilidad para asegurar que este suplemento sea el adecuado para su aplicación específica en maquinaria o vehículos comerciales.

Especificaciones técnicas

Especificaciones técnicas
Diámetro Exterior (D)119,40 mm
Diámetro interno (d)112,15 mm
Espesor (s)0,20 mm
Cantidad de Paquetes10

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Preguntas Frecuentes

¿Para qué sirve este calce en el motor?
Se utiliza para ajustar las holguras entre el pistón y la camisa, garantizando la compresión y la estanqueidad necesaria en motores pesados.
¿Qué dimensiones tiene este componente?
Este suplemento tiene un espesor de 0,20 mm, un diámetro exterior de 119,40 mm y un diámetro interno de 112,15 mm.
¿Es adecuado para motores comerciales pesados?
Sí, está diseñado para aplicaciones en motores diésel de camiones, tractores y maquinaria pesada que requieran alta resistencia.
¿Cómo se debe elegir el espesor correcto?
Se debe elegir la medida que más se aproxime a la medición técnica realizada durante el proceso de rectificado o revisión del motor.