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16 13 20 Culata para DAF y KNORR-BREMSE

16 13 20

Resumen

El producto VADEN ORIGINAL 16 13 20 es una pieza de repuesto de alta calidad diseñada para sistemas de frenado. Esta culata pertenece al grupo de Kits de reparación de compresores de frenos de aire y es compatible con las marcas DAF y KNORR-BREMSE.

Identificadores del producto
Código EAN8699031040363
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Códigos OEM Compatibles

  • KNORR-BREMSE
    • K009410
  • DAF
    • 1689833

Descripción

Esta culata es un componente esencial dentro del sistema de aire del vehículo, diseñado para asegurar la integridad estructural y el rendimiento óptico del compresor durante su funcionamiento. Su fabricación con materiales de alta resistencia garantiza una larga vida útil en condiciones de trabajo exigentes.

El producto 16 13 20 es el equivalente al OE para los sistemas DAF (1689833) y KNORR-BREMSE (K009410). Esta pieza ha sido desarrollada para cumplir con los estándares técnicos requeridos por los fabricantes originales, asegurando una integración perfecta en el compresor del vehículo.

Para los especialistas y técnicos de flota, la instalación de esta culata requiere verificar la compatibilidad exacta con el modelo de compresor para evitar fugas o fallos en el sistema neumático. Se recomienda realizar inspecciones periódicas en los componentes del compresor para mantener la eficiencia del sistema de frenado.

Consulte los detalles técnicos para asegurar una correcta selección y compatibilidad con su equipo.

Otros OEM

DAF

  • 1689833

KNORR-BREMSE

  • K009410

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MarcaModeloTipo de modeloMotor
DAF
DAF CF PACCAR PX-7
DAF LF
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Preguntas Frecuentes

¿Cuál es la compatibilidad principal de esta culata?
Esta pieza es compatible con los sistemas y modelos correspondientes a las marcas DAF y KNORR-BREMSE.
¿Cuáles son los códigos OEM equivalentes?
Los códigos equivalentes son DAF 1689833 y KNORR-BREMSE K009410.
¿Qué función cumple esta culata en el sistema?
Es un componente crítico que sella y estructura la parte superior del compresor, permitiendo el correcto funcionamiento del ciclo neumático.
¿Es necesario realizar un mantenimiento preventivo?
Sí, se recomienda que el técnico verifique el estado de la culata y los sellos durante las revisiones periódicas del sistema de frenos.
¿Qué tipo de materiales utiliza este componente?
Se fabrica utilizando componentes de alta resistencia diseñados para soportar las condiciones operativas del sistema de aire.